Квадрокоптер JXD 510G FPV отличается очень агрессивным внешним видом. Может показаться, что это некий инопланетный боевой космический корабль. Устройство оснащено неплохой камерой, которая может поворачиваться и передавать в реальном времени изображение на экран, который устанавливается на пульте управления. Также есть достаточно неплохая защита от ударов.
Содержание:
Коробка для агрессивного устройства
Внешний вид хищника
Камера с возможностью поворотов
Классическая защита
Продуманный пульт управления с экраном
Полетные особенности
Слабая подсветка
Остальная комплектация товара
Перейти на сайт с квадрокоптерами
Коробка для агрессивного устройства
При всем агрессивном виде аппарата коробка выглядит абсолютно обычной. Это картонная тара прямоугольной формы. На ней нет никаких рукояток или иных приспособлений, которые могли бы облегчить процесс транспортировки квадрокоптера.
Зато она прочная, надежная и дешевая в изготовлении. С одной стороны, это позволяет немного снизить цену на коптер, а с другой, позволяет перевозить ее любым подходящим типом транспорта, без опасений о возможных повреждениях.
На лицевой стороне упаковки присутствует большое изображение коптера, а в правом нижнем углу есть изображение объектива камеры с краткой информацией о ней. В левом нижнем углу есть ещё дополнительная полезная информация, как и в правом верхнем.
Посредине сверху есть надпись, указывающая, что данный аппарат относится к серии квадрокоптеров-хищников. Слева от нее стоит пометка ограничения по возрасту, в соответствии с которой устройство может управляться только лицами старше 14 лет.
Остальные части упаковки также несут на себе множество данных, как полезных владельцу, так и носящих откровенно рекламный характер. В принципе, все то же самое, и даже более подробно можно узнать из инструкции, которая прилагается к комплекту. Несмотря на то, что она напечатана на английском языке, благодаря обилию детальных и понятных картинок основную информацию можно понять и практически без знания языка.
Внешний вид хищника
Корпус аппарата имеет вытянутую стреловидную форму с обилием декоративных компонентов, которые и придают устройству агрессивный внешний вид. Сверху на нем присутствуют такие же декоративные полосы зеленого цвета. Сам коптер предлагается только в одной цветовой вариации – в черной. С одной стороны, это универсальный цвет, который нравится большинству людей, но с другой стороны, хотелось бы иметь возможность самостоятельно делать выбор понравившейся цветовой вариации.
От корпуса отходят две парные пластиковые полосы, которые в свою очередь разделяются на другие полосы, заканчивающиеся пропеллерами. Это достаточно нестандартная система установки моторов, однако весьма интересная и красиво выглядящая со стороны. В теории подобная конструкция также отличается и достаточно высокой прочностью. Она схожа с той, которая используется в модели JXD 509V.
Характеристики товара:
- название товара: JXD 510G;
- расцветка: черная;
- время до полной зарядки аккумулятора: около 70 минут;
- максимально допустимое полетное время: около 8 минут;
- частота работы пульта управления: 2,4 ГГц;
- частота работы экрана и камеры: 5,8 ГГц;
- дистанция управления аппаратом: около 60 метров;
- размеры коптера (с защитной решеткой): 317 на 317 на 107 миллиметров;
- размеры коптера (без защитной решетки): 295 на 295 на 295 миллиметров;
- аккумулятор для аппарата: 600 мАч, 3,7В;
- батарейки для пульта управления: 4 штуки формата АА;
- стоимость на дату написания обзора: 5302 рубля.
В нижней части устройства находится камера аппарата, также две фигурные стойки шасси, которые заканчиваются четырьмя маленькими подставками. То есть, аппарат стоит на поверхности сразу на четырех точках, что в свою очередь обеспечивает высокую стабильность изделия.
Нижняя часть корпуса, как и большинства других моделей, выглядит уже не столь интересно. Это обычная пластиковая конструкция, обладающая отверстиями для вентиляции, которая отличается только высокой прочностью. Само изделие выполнено из качественного, прочного и приятного на ощупь пластика.
Камера с возможностью поворотов
Как уже было сказано выше, камера аппарата находится в нижней части корпуса коптера. Она имеет возможность немного поворачиваться вверх и вниз, что позволяет снимать лучшее видео. И хотя такая система установки камеры удобная для оператора и для съемки, с точки зрения безопасности хрупкой электроники – это не самый лучший выход.
В целом, камера, у которой 2 мегапикселя, является вполне стандартным изделием, которое идет в комплекте большинства коптеров. Нельзя сказать, что она снимает плохое видео или делать некачественные снимки, но и сравнить ее с другими изделиями такого типа, которые продаются отдельно, нельзя.
[total-poll id=»7861″]
Классическая защита
Защита коптера обеспечивается при помощи прочного и эффектного корпуса, который обладает интересной конструкцией, способной обеспечивать более высокую прочность изделия. Также, помимо всего прочего, у аппарата есть защита для пропеллеров и качественные шасси, прикрепленные к нижней части корпуса изделия.
Защита крепится непосредственно к двигателям аппарата и защищает его пропеллеры от боковых ударов. К примеру, от удара в стену. Шасси помогают устройству стабильно удерживаться в горизонтальном положении, когда оно находится на поверхности, но помимо этого, шасси также обеспечивают и некоторую степень защиты устройства, принимая на себя часть ударов, которые в противном случае пришлись бы на корпус или камеру коптера.
Продуманный пульт управления с экраном
Пульт управления данного квадрокоптера отличается прочной конструкцией, удобным дизайном и приятным на ощупь пластиком, который использовался при его изготовлении. В верхней части пульта крепится экран. Он фиксируется на специальном приспособлении, предназначенном именно для этого, что позволяет надеяться, что экран не отвалится в процессе эксплуатации коптера.
Сверху экрана находится антенна, которая существенно усиливается прием и передачу сигнала, тем самым обеспечивая большую дистанцию контроля летательного аппарата и приема изображения в реальном времени с его камеры. С правой боковой стороны от экрана находится кнопка его включения и выключения, а также разъем для зарядного устройства.
В верхней центральной части пульта находится достаточно большой и заметный светодиод-индикатор, который показывает, включено ли на данный момент устройство или нет. Ниже его находится клавиша включения и выключения пульта. Она изготовлена таким образом, чтобы оператор не мог случайно включить или выключить устройство.
Справа и слева от клавиши включения находится стики управления, при помощи которых и осуществляется большая часть всех функций управления. Правый стик регулирует уровень наклонов летательного аппарата, задавая траекторию его движения. Левый стик отвечает за повороты устройства вокруг своей оси и мощность работы двигателей.
Рядом с этими стиками находится четыре кнопки детальной настройки коптера, которыми большая часть владельцев пользуется только один раз, при первичной настройке устройства, когда его первый раз запускают в воздух. В нижней части пульта управления находится два блока по три клавиши в каждом.
Они отвечают за видеосъемку, создание снимков, функции возврата к месту взлета, функцию «headless», и так далее. Также в верхней части пульта управления находится ещё две клавиши, одна из которых помогает регулировать скорость, с которой будет двигаться коптер, а вторая отвечает за выполнение им трюков.
Трюки у всех квадрокоптеров чаще всего примерно однотипные, и данный аппарат не является исключением.
С обратной стороны пульта управления находится отсек под источники питания, которые в данном случае представлены в виде четырех батареек формата АА, которые плотно фиксируются в отсеке и закрываются крышкой, что позволяет надеяться, что при ударе они не вылетят. Пульт работает на частоте 2,4 ГГц, что позволяет одновременно летать на ограниченном пространстве нескольким моделям, работающим на той же частоте.
Полетные особенности
Квадрокоптер способен улетать на расстояние до шестидесяти метров от оператора. Эта дистанция может изменяться в зависимости от наличия или отсутствия возможных преград или других помех. В воздухе устройство способно держаться на протяжении около восьми минут. Некоторые предпочитают снимать защиту пропеллеров, чтобы увеличить это время, однако разница будет не очень велика, а вот повреждения в случае удара будут намного более существенными.
Устройство обладает функцией «headless», которая позволяет оператору не привязываться к текущему положению передней части аппарата. Это очень удобно. В последнее время большая часть коптеров оснащается этой функцией, так что ее отсутствие могло бы существенно затруднить процесс управления.
Некоторые функции, которыми оснащаются коптеры, не особенно полезны, однако эта очень востребована и крайне полезна.
Следующей важной особенностью является возможность аппарата запоминать место взлета устройства. После этого оператор может нажать на всего одну клавишу, которая активирует автопилот, и коптер автоматически вернется обратно. Учитывая тот факт, что аппарат при этом также и приземлится, переоценить пользу от этой функции для неопытного оператора очень сложно.
Ещё одна неплохая и весьма интересная особенность – возможность осуществления трюков. Безусловно, никакой практической пользы от подобных маневров нет, однако со стороны они выглядят очень красиво и привлекательно. Аппарат достаточно большой для того, чтобы летать в закрытых пространствах, но на открытой местности он показывает себя очень неплохо.
Слабая подсветка
Подсветка летательного устройства представлена четырьмя светодиодами, расположенными в нижней части корпуса, недалеко от двигателей. Она достаточно слабая, и единственное, на что ее хватает – привлекать внимание к коптеру в ночное время и не потерять его из виду в темноте.
Для того, чтобы появилась возможность осуществлять полноценные ночные полеты, нужен направленный яркий прожектор, который у данной модели просто не предусмотрен. Нужно помнить, что ночные полеты так же, как и процедура посадки на поверхность – самые сложные элементы управления, которые даются далеко не каждому, и уж тем более не с первого раза.
Перейти на сайт с квадрокоптерами
Остальная комплектация товара
Помимо пульта управления с экраном и непосредственно самого квадрокоптера в комплект поставки входит ещё множество других элементов, обеспечивающих работу устройства, помогающие в эксплуатации, обслуживании, и так далее. С полным перечнем элементов, которые входят в комплект поставки можно ознакомиться ниже.
Комплектация изделия:
- квадрокоптер модели 510G – 1 штука;
- пульт управления коптером – 1 штука;
- камера на 2 мегапикселя – 1 штука;
- экран размером 4,3 дюйма – 1 штука;
- кабель для зарядки с разъемом типа USB – 1 штука;
- карта памяти на 4 гигабайта – 1 штука;
- устройство для чтения карт памяти – 1 штука;
- кабель зарядки для экрана – 1 штука;
- аккумулятор для квадрокоптера на 600 мАч, 3,7В – 1 штука;
- пропеллеры коптера – 4 штуки;
- отвертка – 1 штука.
О большинстве компонентов уже было рассказано выше. Из остальных можно отметить отвертку, кабели и карту памяти с устройством для ее чтения. Отвертка абсолютно стандартная, но идеально подходящая для работы с данным коптером. У многих людей есть подобные инструменты дома, так что она может даже не понадобиться, однако если именно такой отвертки дома все же нет, польза от ее наличия будет огромной.
Для разборки данного аппарата потребуются инструменты, в отличие от некоторых других аппаратов, которые разбираются без дополнительной помощи.
Кабели зарядки мало чем отличаются от обычных. Они предназначаются для подключения к компьютеру или ноутбуку. Некоторые предпочитают заряжать при помощи специальных вилок, одна сторона которых втыкается непосредственно в розетку, а другая обладает разъемом под USB порт. Важной особенностью тут является то, что подобных кабелей два, что несколько облегчает эксплуатацию устройства.
Карта памяти и устройство для ее чтения могут быть свободно приобретены во многих магазинах, так что их присутствие — это скорее приятное дополнение, чем насущная необходимость, тем более, что большинство ноутбуков обладает встроенными разъемами под данные карты.
[rwp-review id=»0″]
