Запасные детали к любой модели квадрокоптера играют одну из важнейших ролей в жизни любителя аэросъемок. Интересно, что на начальном этапе у коптеровода нет острой нужды в их приобретении, потому что он обычно занят освоением азов по управлению коптером. Зато через некоторое время, когда из строя выходит какая-либо деталь, ему приходится учиться разбираться и в запасных частях.
Содержание:
Основные запасные детали
Рекомендации по использованию Hubsan X4 Pro
Основные запасные детали
Батарея
Запасной аккумулятор — это обязательный атрибут, который должен иметь в своем арсенале каждый опытный коптеровод. На начальных порах, когда новый владелец коптера только-только осваивает свою игрушку, ему совершенно не нужны дополнительные детали и запчасти.
Как показывает практика, осознание того, что необходимо запастись различными деталями, приходит со временем.
Наступает такой момент, когда пилот на интуитивном уровне понимает, что в данный момент ему бы очень пригодились дополнительные два аккумулятора, потому что полет завершился совершенно не вовремя.
Зарядить севшую батарею негде, а если такое место и есть, то тратить около часа на подзарядку для того, чтобы потом полетать всего лишь несколько минут, не имеет резона.
Сегодня в Интернете можно найти множество магазинов и мест, где продают аккумуляторы. Все лишь упирается в престиж магазина, цену, которую он выставляет на искомый продукт, а также другие, зачастую субъективные факторы, которыми руководствуется сам владелец квадрокоптера.
Данная батарея была разработана специально под модель Хабсан H 109 S X4. Поэтому перед тем как приобрести запасной аккумулятор, убедитесь, что он подходит именно под ту модель аппарата, которой владеете вы, чтобы избежать каких-то неприятных недоразумений с продавцом в будущем.
Характеристики батареи:
- Название производителя: Hubsan;
- Артикул: Н109S-17;
- Название продукта: батарея (аккумулятор);
- Емкость продукта и потребление энергии: 7000 миллиампер в час, 11,1 Вольт;
- Размеры: 4,5х3,5х11,5 сантиметров;
- В комплекте: батарея — 1 шт;
- Ориентировочная стоимость: 4000 рублей.
Мотор правого вращения CW
Моторы являются главной движущей силой для каждого винта. От корректной работы мотора напрямую зависит то, как будет летать квадрокоптер. Бывает так, что коптер кренится в какую-либо сторону во время полета и это сбивает с толку оператора.
Потому что кривой полет, во-первых, раздражает (неприятно, когда дают команду лететь строго прямо, а дрон вместо этого потихоньку смещается в сторону), во-вторых, это отрицательно сказывается на качестве съемки.
В большинстве мастерских сделают диагноз — вышел из строя мотор. И, скорее всего, предложат не ремонтировать мотор, а просто-напросто заменить его новым. К сожалению, сегодня не так много мастеров, которые могли бы собственноручно исправить дефект в каком-либо моторе.
А если они даже и существуют, то за свою работу он может взять намного больше, чем если бы пользователь просто заменил вышедший из строя мотор на новый.
Хотя, конечно, могут быть ситуации, когда в каком-то городе не осталось запасных моторов, а в наличии только мастер, который может срочно починить деталь. И если оператору нужно срочно реанимировать дрон, то ему ничего другого не останется, как согласиться на условия, выдвинутые мастером.
Во всех остальных случаях моторы лучше заказывать. Неважно, в местном магазине или за рубежом, в том же Китае. Главное, чтобы вы были уверены в том, что у вас на все случаи жизни будет набор, состоящий из четырех моторов, два из которых вращают пропеллеры по часовой стрелке, как в нашем случае (CW), и два мотора, крутящие винты против часовой стрелки, то есть влево (ССW).
Зачастую, если квадрокоптер отклоняется от прямого курса, в этом виноват один из моторов.
Характеристики:
- Название производителя: Hubsan;
- Артикул: Н109S;
- Название продукта: бесколлекторный мотор;
- Тип мотора: правосторонний CW-concave;
- В комплекте: мотор бесколлекторный — 1 шт;
- Ориентировочная стоимость: 1100 рублей.
Камера 1080
Производители аксессуаров и запасных деталей для дрона Хабсан решили не идти на поводу у знаменитой компании Гоу-Про, которая специализируется на производстве экшн-камер с высоким разрешением.
В какой-то степени это верный шаг, потому что стоимость дрона, да и самой камеры при этом не подскакивает до небес, как это было в случае с первыми Фантомами, на которые можно было нацепить лишь камеры Гоу-Про.
С другой стороны, качество съемки при такой бюджетной комплектации тоже оставляет желать лучшего. Но тут уже многое, если не все, зависит от личных предпочтений коптеровода.
Кому-то будет достаточно качества, получаемого текущей камерой, а кому-то этот уровень покажется слишком низким.
Тут можно добавить лишь одно. Для собственного удовольствия этой камеры будет вполне достаточно. Но если речь зайдет о том, чтобы получать восторженные отзывы и положительные оценки на каких-то конкурсах, фестивалях, а также получать звонкую монету в коммерческой аэросъемке от довольных клиентов, то покупать надо аппаратуру подороже.
Видеокамера, созданная для квадрокоптера Хабсан, делает довольно неплохие съемки для камер из своей ценовой категории. По крайней мере, размытых артефактов вы почти не увидите. Поэтому для разведки своего района и для собственной видеотеки этой камеры вам будет вполне достаточно.
Камеру, которую можно заказать отдельно, сильно уступает характеристикам той же камеры от GoPro. Тем не менее, она вполне себе подойдет для непривередливых пользователей.
Характеристики:
- Название производителя: Hubsan;
- Артикул: Н109S-26;
- Название продукта: камера 1080 HD;
- В комплекте: видеокамера — 1 шт;
- Ориентировочная стоимость: 4700 рублей.
Пропеллеры
Винты, предлагаемые производителем коптеров Хабсан, поставляются в комплекте из двух пропеллеров. Каждая из предложенных лопастей соответствует различным режимам вращения: А и В.
Для того чтобы лишний раз не беспокоиться за работоспособность пропеллеров после каждого падения, рекомендуется приобрести два таких набора, чтобы быть уверенным в том, что у вас под рукой всегда будут запасные винты. Это позволит вам не прерывать полет поиском или ожиданием доставки, или приобретением другого винта.
Характеристики:
- Название производителя: Hubsan;
- Артикул: Н109S-04, Н109S-05;
- Название продукта: пропеллеры;
- В комплекте: пропеллеры — 2 шт;
- Ориентировочная стоимость: 531 рубль.
Контроллер передачи энергии
Как известно, главной задачей ESC является контроль скорости работы мотора путем передачи энергии от аккумулятора. Для этого устройством используются ключи, имеющие свойство открываться и закрываться буквально за долю секунды.
Магнитное поле создается обычным током, который проходит через обмотки, после чего магниты ротора подвергаются воздействию этого поля, и мотор начинает вращаться. Пользователь может это определить по реву заведенных моторов и вращению пропеллеров на лучах дрона.
Характеристики:
- Название производителя: Hubsan;
- Артикул: Н109S-14;
- Название продукта: контроллер А ESC;
- В комплекте: контроллер вращения – 1 шт;
- Ориентировочная стоимость: 1100 рублей.
Рекомендации по использованию Hubsan X4 Pro
Перед началом эксплуатации, необходимо зарядить аккумуляторы квадрокоптера и пульта управления для того, чтобы избежать неприятной ситуации, когда после первого старта аппарата он вдруг перестанет отвечать на ваши команды и камнем упадет с небес.
После этого установите антенны на пульт управления и на сам квадрокоптер. Как обычно, перед запуском дрона необходимо будет провести калибровку компаса. Убедитесь, что вы отключили питание от подвеса, чтобы во время калибровки не повредить камеру. Все тумблеры на вашем пульте управления должны находиться в нижнем положении.
Нажмите на кнопку POWER в течение трех секунд. Сразу после этого квадрокоптер начнет выполнять операции по авто-настройке различных параметров, процесс которых вы будете наблюдать на мониторе. Все, что нужно делать в этот момент, это просто дождаться, когда все операции достигнут 100% уровня готовности.
Дополнительным сигналом к старту следующего действия станет то, что на лучах коптера начнут мигать красные светодиоды. Это означает, что квадролет готов к калибровке.
Для того, чтобы правильно произвести калибровку, вам необходимо будет поставить мультикоптер на землю и, слегка приподнимая его от поверхности, начать вращать на 360 градусов по часовой стрелке. Делать это надо будет до тех пор, пока те же светодиоды не начнут мигать зеленым цветом.
Теперь необходимо сделать калибровку по вертикальной оси в том же направлении. Переверните квадрокоптер таким образом, чтобы объектив камеры смотрел в землю. Начните вращать дрон до той поры, пока красные огни снова не превратятся в мигающие зеленые.
Обратите внимание! Чтобы не повредить камеру, летательный аппарат необходимо придерживать одной рукой над землей, а второй менять его положение, крутя в сторону движения часовой стрелки.
Теперь необходимо нажать на кнопку СТАРТ (точно также держим ее в нажатом виде в течение трех секунд). На квадролете должны загореться голубые огни. Настала пора проверить, насколько корректно будут работать моторы Хабсана.
Чтобы завести моторы, нужно развести стики на пульте управления в противоположные друг от друга стороны. Левый — в левый нижний угол примерно на 7-8 часов, а правый — в правый нижний на 4-5 часов.
Любопытно, что эта модель оснащена спасательным парашютом, что позволяет владельцу дрона надеяться на благополучный исход при аварийной посадке мультикоптера.
Моторы загудят. Это означает, что они в порядке и готовы к полету. Чтобы выключить моторы, необходимо произвести ту же операцию со стиками. То есть, снова развести их по тем же направлениям.
Теперь настало время закрутить на моторы пропеллеры. Винты имеют свою специальную разметку. На двух из них вы найдете метку в виде буквы А, на оставшихся двух — метку с буквой В.
Закрутить пропеллеры можно в любом произвольном порядке. Единственное, что нужно помнить — на каждом луче дрона имеется такая же отметка в виде буквы А и В. На А мы надеваем пропеллеры с буквой А и закручиваем их против часовой стрелки. Соответственно, на луч с маркой В, надеваем винты В, только в этот раз крутим их по часовой стрелке.
С помощью значений на дисплее пульта управления можно выяснить, насколько ровная поверхность, с которой запускается квадролет.
Для запуска летательного аппарата необходимо будет найти открытое и широкое пространство. Будет идеально, если вы найдете какой-нибудь пустырь или поле, где нет посторонних предметов, которые будут мешать полету.
Теперь нужно поставить дрон на идеальную ровную поверхность. Чтобы быть уверенным, что вы поставили дрон именно на такое место, вам надо будет сверяться в показателями на экране пульта управления.
Показатели Pitch и Roll должны высвечивать абсолютные нули. Если эти цифры зашкаливают за единицу, то коптер не сможет произвести вертикальный взлет.
Настала пора сделать еще одну калибровку компаса. Для этого оттяните вниз левый рычажок и зафиксируйте его в таком положении. Теперь необходимо включить и выключить тумблер GPS над рычажком, который вы только что опустили в нижнее положение. Сделать это надо будет 7-8 раз, причем постарайтесь включать и выключать тумблер как можно быстрее.
После этого включите этот самый тумблер и убедитесь, что мультикоптер «поймал» более 6 спутников. Эту информацию вы увидите на экране пульта управления. Шесть спутников — это минимальное количество, при которых можно начать летать. Для идеального полета их должно быть от 7 до 10.
Запустите моторы. Вы уже знаете, как это делать. После этого нажмите на левый стик вперед, и коптер полетит вверх. Чтобы он полетел вниз, этот же рычажок следует опустить вниз или на себя. Повернув рычаг в левую сторону, вы заставите вращаться дрон по кругу против часовой стрелки. Направо — по часовой.
Правый рычаг отвечает за движение квадролета по горизонтальной оси. Если надавить на стик от себя, то коптер полетит вперед (передом в данном случае будет являться сторона, в которую смотрит объектив камеры). Потянув рычажок на себя, вы заставите дрон лететь назад.
Положение стика влево даст вам возможность лететь в левую сторону от камеры. И, соответственно, направив стик в правую сторону, вы будете лицезреть правый боковой полет дрона.
Находящиеся колесики на верхних углах пульта управления позволят вам разворачивать подвес во время полета в левую, правую, верхнюю и нижнюю стороны, что позволит камере снимать под различными углами, а не только строго перед собой.
Четыре тумблера, которые находятся над стиками, также очень интересны. С одним из них вы уже познакомились, когда пытались «поймать» шесть спутников. Давайте рассмотрим оставшиеся три.
Тумблер с буквой А отвечает за режим полета Headless. Когда вы включите его, дрон уже не будет ориентироваться на камеру и его ведущей стороной станет та, куда вы его направите с помощью соответствующего стика.
Тумблер с надписью Home активирует автовозврат дрона в случае непредвиденных обстоятельств, таких как:
- Потеря связи с пультом управления;
- Критически низкий уровень заряда аккумулятора.
Наконец, последний тумблер — Flight Point Mode — отвечает за облет определенной точки. Чтобы активировать какой-либо мод, необходимо отставить тумблер от себя (вперед), чтобы выключить — перевести в нижнее положение (назад или на себя).
Более подробное описание квадрокоптера вы можете прочитать в этой статье.
[rwp-review id=»0″]
