FQ777-124C — один из самых миниатюрных радиоуправляемых квадрокоптеров с установленной на борту камерой для полетов в основном в помещениях, но отлично летает и на открытом пространстве.
Содержание:
Комплект поставки и технические характеристики
Пульт управления
Полетный аккумулятор
Электромоторы
Корпус
Воздушные пропеллеры
Посетить интернет-магазин радиоуправляемых беспилотников
Комплект поставки и технические характеристики
Квадрокоптер продается упакованным в небольшую коробку из гофрокартона, внутри которой в дополнительной виброизолирующей обертке из полиэтилена с воздушными пузырьками находится пульт управления с квадрокоптером и другими узлами.
Комплект поставки:
- Квадрокоптер с камерой — 1 ед.;
- Полетный аккумулятор Li-Po 3,7 В 200 мАч — 1 ед.;
- Зарядочный USB-адаптер — 1 ед.;
- Резервные лопасти — 8 ед.;
- Ноги для посадки — 3 ед.;
- Передатчик управления — 1 ед.;
- Удлинители стиков — 2 ед.;
- SD-карта емкостью 4 ГБ — 1 ед.;
- Card Reader — 1 ед.;
- Конверсионный кабель — 1 ед.;
- Строп-петля для ношения пульта — 1 ед.;
- Руководство пользователя — 1 ед.
Дрон с самого момента появления в продаже вызывает неподдельный интерес у любителей радиоуправляемого полета. Дело в том, что несмотря на маленькие геометрические размеры, в него напичкано такого, что не всегда встретишь на более крупных аппаратах.
При малой массе беспилотника в целом, мощность установленных силовых установок очень велика. Соответственно, удельная тяга малыша может превышать в несколько раз этот параметр в больших дронах.
Это значит, что его скоростные характеристики должны быть также на высоте. Поэтому для начинающих рекомендуется тренироваться на просторном месте с минимальными расходами, иначе можно создать аварийную ситуацию.
Технические параметры:
- Тип — радиоуправляемый квадрокоптер;
- Модель аппарата — FQ777-124C4;
- Несущая частота передатчика — 2,4 ГГц;
- Количество каналов управления — 5;
- Параметры камеры — разрешение 720р, матрица 2 МП;
- Радиус управления — в пределах 40 м;
- Время полета — ориентировочно 6 мин.;
- 100% заряд — ориентировочно 40 мин.;
- Параметры полетной батареи — Li-Po 3,7 В 200 мАч;
- Геометрические размеры с учетом лопастей — 68х68х33 мм;
- Взлетная масса с батареей — 18 г;
- Цвета корпуса — черный и красный.
Пульт управления
Представляет из себя сложное радиотехническое устройство, предназначенное для дистанционной передачи управляющих команд, формируемых пилотом нажатием того либо другого органа управления, на ресивер, устанавливаемый на борту летательного аппарата.
Вся начинка пульта размещается в прямоугольном корпусе белого цвета с черными вставками. Все кнопки для контраста также выполнены в черном цвете. В центральной части находится отсек с прозрачной пластиковой крышкой, куда спрятан дрон.
Там он находится в практически полностью собранном состоянии, необходимо только установить посадочные приспособления. Они, как и запасные пропеллеры, и конверсионный кабель с кардридером, находятся в похожем отделении с обратной стороны корпуса.
Сверху и снизу в торцах расположены батарейные отсеки, предназначенные для установки двух аккумуляторов типа АА в каждом. Они закрыты черными пластиковыми крышками с фиксирующими от непроизвольного раскрытия саморезами.
Все органы управления и индикаторные светодиоды находятся с лицевой стороны. Так, по краям от хранилища квадролета располагаются светодиоды, которые показывают включенное состояние прибора и режим зарядки.
Немного дальше — стики, имеющие возможность наклонов в разные стороны. Для удобства можно менять наконечники стиков. Изначально здесь стоят грибовидные — они распространены на бюджетных моделях. Но если вы к ним не привыкли, можете снять их и установить более длинные, с нанесенными на верхнем торце антискользящими зубчиками.
[total-poll id=7834]
Вокруг стиков симметрично разбросаны круглые черные кнопочки. С их помощью можно отрегулировать тягу для устойчивого положения летательного аппарата в воздухе без сносов и кренов в стороны. Для этого отведены четыре кнопки.
Еще двумя кнопками можно проводить фото- и видеофиксацию происходящего перед камерой, установленной в центральной передней части квадролета. При этом сохранение файлов происходит на карту памяти, установленную в специальный слот дрона.
Есть кнопки активации безголового режима и автоматического возврата. Они оба применимы при необходимости быстрого возврата БПЛА при потере его ориентации относительно пилота, но они здорово отличаются.
В безголовом режиме процессором дрона вычисляются координаты и углы наклонов системы координат дрона относительно пульта, а затем преобразуются в абсолютные величины относительно трансмиттера. Поэтому текущие значения векторов направленности БПЛА для пилота становятся безразличными и пилотирование значительно упрощается.
При автоматическом возврате квадролет производит самостоятельное движение по траектории, автоматически рассчитываемой контроллером полета на основании сигналов компаса и гироскопов.
Нажатие вдоль оси на стики также приводит к определенным действиям — флипам на 360 градусов и переключению расходов с низких на высокие и обратно.
При описании действий, вызываемых нажатием той или иной кнопки, не привязываемся к конкретной, потому как они могут изменится, ведь пульт можно использовать в двух режимах — Mode 1 и Mode 2.
Переключение между ними происходит ползунковым тумблером с тыльной стороны. Он тоже черного цвета. По умолчанию с завода, стоит режим Mode 2. После переключения режима необходимо перевернуть трансмиттер на 180 градусов по оси, проходящей перпендикулярно лицевой поверхности.
Посетить интернет-магазин трансмиттеров
Полетный аккумулятор
В этой модели используется однобаночная 3,7 вольтная литий-полимерная батарея номинальной мощностью 200 мАч, что совсем мало, поэтому продолжительность полета невелика. А большую емкость поставить просто нереально, ведь это дополнительный вес и габариты, что здесь критично.
Однако производители позаботились о возможности быстрой замены севшего аккума, который просто отсоединяется от гнезда питания квадрокоптера и вынимается из специального бокса без лишних движений и дополнительной разборки.
Теперь вы можете запастись достаточным количеством 
дополнительных батарей для быстрой замены и продолжения увлекательных полетов.
Желательно их купить сразу штук пять. Есть в продаже наборы с зарядкой для одновременного подключения всех батарей.
Дополнительно вы сможете произвести «дозаправку» прямо от трансмиттера. Для этого в заднем боксе имеется шнур с разъемом, служащий для зарядки штатных элементов питания.
На него можно дополнительно установить конверсионный кабель и уже его разъем использовать для подключения севшего аккума квадролета.
Купить дополнительные аккумуляторы можно по этой ссылке
Электромоторы
В качестве силовых установок, на этой модели стоят миниатюрные коллекторные движки. Они обладают хорошим крутящим моментом и мощностью, но имеют предрасположенность к относительно быстрым отказам.
Это вызвано малым ресурсом главного узла, с помощью которого осуществляется коммутация обмоток якоря и подвод рабочего тока. При длительной эксплуатации происходит нагрев этого узла, вызывающий ухудшение контакта между коллектором и щетками.
Это еще более увеличивает нагрев, который приводит к термическому разрушению коллектора и отказу двигателя. Но это не говорит о том, что моторчики погорят у вас сразу и все — это происходит постепенно и зависит от партии.
Лучше сразу же купить дополнительные моторчики. Благо, их стоимость невелика, но покупка здорово сократит время нахождения беспилотника в ремонте.
Здесь приобрести моторчики будет выгоднее
Корпус
Изготавливается из ударопрочного литиевого ABS-пластика и состоит из двух половинок, полностью повторяющих контуры центральной платы. Верхняя половинка окрашивается в соответствующий цвет, нижняя — белая.
В верхней имеются отверстия для камеры, выключатели питания, установки SD-карты, разъема питания, а также электромоторчиков. На нижней присутствуют отверстия для камеры, технологические отверстия для охлаждения и установки батареи.
Посетить интернет-магазин радиоуправляемых беспилотников
Основным назначением корпуса является защита от пыли, влаги и механических воздействий. Немаловажным является его роль в формировании дизайна как главной детали экстерьера.
Его поломка приводит к искажению восприятия модели и опасности повреждения электронной аппаратуры, размещенной на центральной плате.
Воздушные пропеллеры
Устанавливаются непосредственно на вал моторчика и удерживаются на нем только за счет сил трения. Попадание в зону вращения лопастей любого постороннего предмета приводит к его соскакиванию.
Если это происходит на улице при некоторой высоте и наличии даже небольшого ветерка, вероятность обнаружения слетевшей лопасти приближается к нулю. Да и в квартире она мгновенно улетает куда-нибудь в щель, где обнаружить не представляется возможным.
Именно поэтому в запас производитель прикладывает сразу два комплекта. Этого безусловно хватит на первое время, но стоит сразу купить побольше. Есть комплекты на сорок и шестьдесят лопастей.
Учтите, что они имеют разное направление вращения!
Здесь можно заказывать запасные пропеллеры
[rwp-review id=»0″]
