Маленький квадрокоптер Eachine E010 Mini отличается не только размерами. У него приятный внешний вид, неплохая защита от повреждений и полетные характеристики. Есть достаточно яркая и интересная подсветка, возможность выполнения трюков, и так далее. Это очень интересный аппарат для новичков, однако и опытные операторы смогут получить удовольствие от работы с данным устройством.
Содержание:
Упаковка квадрокоптера
Внешний вид маленького аппарата
Защита и надежность устройства
Пульт управления
Особенности полетов
Система подсветки и ночные полеты
Перейти в магазин с квадрокоптерами
Упаковка квадрокоптера
Аппарат поставляется в высокой, прямоугольной упаковке белого цвета. В отличие от многих других моделей, у которых коробка правильно располагается при размещении длинной стороной вниз, в данном случае правильным будет расположение короткой стороной вниз. То есть, она как бы стоит, а не лежит.
Большая часть лицевой поверхности закрыта прочным прозрачным пластиком, под которым можно рассмотреть большую часть квадрокоптера. Нижнюю часть можно условно разделить надвое.
Слева находится слоган аппарата, а справа — его схематичное изображение. По сути, больше на коробке нет ничего полезного и интересного. Об особенностях коптера придется узнавать самостоятельно опытным путем, или же при помощи инструкции, которая идет в комплекте.
Эта инструкция написана на английском языке, что может быть сложно для понимания некоторыми пользователями, которые не слишком хорошо в нем разбираются. Однако обилие различных детальных картинок и простой язык изложения позволят хотя бы в общих чертах понять основные особенности, функции и возможности данного устройства.
Коробка выполнена из качественного материала и, в принципе, достаточно прочна. Тем не менее, из-за наличия большой прозрачной поверхности есть шанс на то, что устройство будет повреждено при транспортировке. К счастью, это можно проверить даже не вскрывая коробку, просто визуально оценив состояние коптера.
Комплектация товара:
- квадрокоптер — 1 штука;
- пульт управления — 1 штука;
- зарядный USB кабель — 1 штка;
- инструкция пользователя — 1 штука;
- пропеллеры — 4 штуки.
В нижней части упаковки находится пульт управления аппаратом и остальные комплектующие, в число которых, помимо пульта, коптера и инструкции, также входят зарядное устройство и пропеллеры. Зарядное устройство оснащается разъемом формата USB, благодаря чему аккумулятор может подключаться к компьютеру и заряжаться без особых проблем.
Внешний вид маленького аппарата
Коптер отдаленно похож на некую гоночную машину или какой-то скоростной летательный аппарат, что ближе к смыслу квадрокоптера. Корпус изделия представляет собой крест с округлыми выемками и немного удлиненным хвостом. На верхней центральной части находится декоративная черная кабина, и такое же черное декоративное украшение находится на задней части устройства.
В округлых выемках находятся круговые защиты для пропеллеров и они сами вместе с двигателями. Выглядит все это весьма достойно и привлекательно. Аппарат изготовлен из качественного и прочного пластика, который, к тому же, очень приятен на ощупь. По первому впечатлению сразу становится понятно, что производители подошли к проблеме выбора материала очень ответственно.
Кроме всех декоративных украшений на верхней части корпуса также есть и название данной модели аппарата, а также наименование компании-производителя вместе с ее логотипом. Вот надписи выполнены не очень качественно, хотя, возможно, это зависит от конкретного товара и на других аналогичных изделиях данной проблемы не будет.
Нижняя часть корпуса представляет собой решетчатую конструкцию, в которой надежно зафиксирован аккумулятор летательного аппарата. Конструкция эта также прочная и качественно сделана, но визуально выглядит не слишком красиво.
В принципе, это неважно, так как в большинстве случаев данного изъяна просто не видно. Почти у всех коптеров производители не слишком беспокоятся о внешнем виде нижней части корпуса. Это распространенная проблема.
Там же, снизу, присутствуют шасси. Они же являются и отсеками для двигателей коптера. С точки зрения стабильности аппарата на поверхности это разумное решение, однако, учитывая тот факт, что именно на шасси приходится большая часть всех ударов и повреждений, есть высокий риск повредить сами моторы. Так что подобный подход хоть и оправдан, но весьма спорен.
Характеристика товара:
- название модели: E010 mini;
- размеры коптера: 9,5 на 9,5 на 5 сантиметров;
- размеры коробки: 14 на 18 на 5,5 сантиметров;
- частота работы пульта: 2,4 ГГц;
- аккумулятор: 150 мАч, 3,7В;
- время полета: 5 минут;
- время зарядки: от 30 до 50 минут;
- дистанция управления: 30 метров;
- стоимость на дату написания обзора: 1039 рублей.
Производители предлагают две разные цветовые вариации устройства. Одна — ярко-зеленая, другая — красная. Удивительно, но в данном случае яркий красный цвет смотрится даже несколько спокойней, чем ядовито-зеленая расцветка. Тем не менее, обе вариации смотрятся весьма занимательно и красиво. Потерять из виду такое яркое изделие точно не получится.
[total-poll id=»7832″]
Защита и надежность устройства
В целом, про защиту было сказано выше, но остановиться на ней следует несколько детальнее. Начнем с корпуса. Именно он обеспечивает защиту всех внутренних компонентов, не позволяя им получать повреждения и принимая все удары на себя. В данном случае корпус не только выглядит приятно, но и способен действительно обеспечивать серьезную защиту для устройства. В целом при падении на «спину», то есть, на верхнюю часть аппарата, повредить что-либо можно, только если удар был катастрофически силен.
Кроме всего прочего, дополнительная защита от боковых ударов не только пропеллеров, но и всего аппарата достигается при помощи достаточно массивных и прочных защитных решеток. У большинства устройств они выглядят как тонкие решетки, которые вообще непонятно как могут защитить хотя бы пропеллер, не говоря уже обо всем остальном.
Но в случае с этой моделью эта защита представлена большими кругами, полностью опоясывающими пропеллеры по бокам и при этом полностью закрывающими корпус. В самом худшем случае при сильном боковом ударе о тот или иной объект сначала будет страдать защита, способная выдержать очень многое, потом — пропеллер и только потом — корпус.
Самой слабой считается нижняя часть аппарата. Обычно, защиту этой части конструкции обеспечивает шасси. В принципе, тут оно выполняет ту же функцию, однако при этом расположение данного элемента таково, что при ударе есть шанс вывести из строя двигатель, без которого аппарат никуда не полетит.
Аккумулятор устройства не просто находится под защитой корпуса аппарата, но и обладает самостоятельной защитой от повреждений. Это стандартная схема для всех источников питания, которые используются в подобных изделия, однако факт остается фактом: чтобы повредить непосредственно аккумулятор, придется сильно постараться.
Обычно коптер разваливается быстрее. Кроме всего прочего, принимая на себя удары, батарея защищает более хрупкие внутренние компоненты, что также сказывается на общей прочности конструкции.
Пульт управления
Пульт управления по своему цвету схож с аналогичной расцветкой квадрокоптера, а по виду — с аналогичным изделием коптера Eachine H8 Mini. Это достаточно удачно и интересно, ведь во многих случаях используются типовые пульты, которые отчетливо дисгармонируют с цветом самого изделия. Кроме всего прочего, пульт изготовлен из качественно и прочной пластмассы, которую приятно держать в руках. Форма изделия не отличается особыми изысками, но в руках лежит комфортно, а больше ничего от пульта управления и не требуется.
На верхней, лицевой части пульта, по центру, находится достаточно большой светодиод, который указывает на то, активировано ли устройство сейчас или нет. Логично, что когда светодиод светится — пульт работает и наоборот. Это удобный, но распространенный элемент, которым сложно кого-либо удивить. В любом случае, отслеживать состояние пульта во многих ситуациях бывает полезно.
В нижней центральной части лицевой поверхности располагается переключатель, отвечающий за выключение и включение пульта. В левом положении он выключает пульт, а в правом включает. Впрочем, это может отличаться у разных товаров.
В любом случае, там находятся еле заметные надписи, которые помогут сориентироваться. Наличие надписей это вообще само по себе удобно. Далеко не у всех пультов, даже тех, которые управляют более дорогими коптерами, есть какие-то поясняющие надписи.
На правой и левой сторонах лицевой поверхности находятся два больших и ярких стика управления. В целом, нужно отметить, что все клавиши изготовлены очень яркими, чтобы пользователь не промахивался мимо них даже при плохом освещении. Производители предлагают две разные вариации пультов — для левшей и для правшей, которые отличаются друг от друга только тем, что все системы управления зеркально перевернуты.
В стандартной компоновке для правшей левый стик регулирует подъем и посадку, а также повороты устройства вокруг его оси. Правый стик отвечает за наклоны квадрокоптера в нужном направлении, благодаря чему обеспечивается движение аппарата в горизонтальной плоскости.
Это стандартная система управления, которая остается неизменной от аппарата к аппарату. Модель и марка тут неважны.
Кроме всего прочего, там же на пульте есть контроллеры регулировки полетных показателей аппарата, которые позволяют более детально подстроить работу двигателей так, чтобы коптер стабильно висел в воздухе, четко и правильно реагировал на команды, и так далее. Очень удобная часть управления, которая используется очень редко. Также, пульт отвечает за выполнение квадрокоптером различных трюков и маневров. Они, по сути, бессмысленны, однако красиво выглядят со стороны и привлекают внимание.
Пульт работает на частоте 2,4 ГГц, что позволяет нескольким коптерам летать одновременно на ограниченном пространстве, и операторы не будут перехватывать управление друг у друга. Ну и высокую стабильность сигнала такая система также обеспечивает. На обратной стороне изделия находится отсек для источников питания, который надежно закрывается пластиковой крышкой. Фиксация данного элемента неплоха и позволяет надеяться, что в процессе эксплуатации батарейки не выпадут.
Особенности полетов
Аппарат, несмотря на всю свою миниатюрность, отличается наличием весьма интересных и полезных функций. Одной из них является возможность автоматического возврата на место взлета. Особой точности ожидать не приходится, но примерно туда, куда нужно, квадрокоптер все равно прилетит. При взлете устройство запоминает положение «базы» и после легкого нажатия на всего одну клавишу включает автопилот и возвращается обратно.
Второй полезной функцией является встроенный компас. Аппарат способен ориентироваться по сторонам света, благодаря чему может более точно определять свое положение в пространстве. Отдельно следует отметить функцию выполнения трюков. Как уже раньше было написано, толку от них нет никакого, кроме привлечения внимания, но и это того стоит.
Многие пользователи игнорируют возможность выполнения трюков, однако если есть необходимость привлечь внимание к устройству, лучшего способа не найти.
Квадрокоптер способен находиться в воздухе на протяжении пяти минут, что является неплохим показателем для такого маленького устройства. От пульта управления он может отлетать не далее, чем на 30 метров, так как только на такой дистанции сохраняется возможность контроля. В целом, устройство больше приспособлено для полетов в закрытых помещениях, чем на открытых пространствах.
Ещё одной полезной особенностью является распространенная функция «headless», которая дает возможность оператору не привязываться к тому положению, в котором сейчас находится устройство. Очень удобно и полезно как для начинающих пользователей, так и для опытных операторов, многие из которых вообще не представляют себе полеты при отсутствии такой возможности.
Перейти в магазин с квадрокоптерами
Система подсветки и ночные полеты
У коптера есть достаточно яркая подсветка, которая не только активно освещает сам аппарат, но и все пространство перед и за ним. Для полетов в темноте в закрытых помещениях такого освещения будет вполне достаточно, а вот на открытой местности вступает в силу вторая особенность подсветки — ее разноцветность.
Спереди работает синий светодиод, а сзади — красный. Это позволяет оператору всегда понимать, в каком направлении на данный момент сориентирован его квадрокоптер, и управлять им, даже не особо видя само изделие.
[rwp-review id=»0″]
