Квадрокоптер Global Drone GW007-1 Upgrade DM007 — летательный аппарат с массой преимуществ. Это изделие обладает всеми стандартными функциями, которые только могут потребоваться оператору. У него есть камера, которая может передавать изображение в режиме реального времени на смартфон пользователя. Устройство отлично и стабильно летает, а также отличается хорошим качеством сборки и используемых материалов.
Содержание:
Упаковка коптера и комплектация
Внешний вид изделия
Камера
Пульт управления
Подсветка
Функции и возможности
Защита и надежность
Перейти в магазин с квадрокоптерами
Упаковка коптера и комплектация
Начать следует именно с упаковки. Давно уже сложилась такая традиция, что чем хуже товар, тем более яркой и бросающейся в глаза выполняется его коробка. И, соответственно, наоборот. Если товар действительно качественный, то упаковка будет выполнена с минимумом украшений. Самые элитные виды продукции вообще поставляются в однотонных коробках, на которых в лучшем случае есть несколько надписей.
Если сравнивать по такой схеме, то данный аппарат можно скорее отнести к качественной продукции, чем к дешевым аналогам. В целом, дальнейший осмотр аппарата только подтверждает сложившееся впечатление. Коробка выполнена, в основном, в белом цвете. Это стандартное прямоугольное изделие, которое используется человечеством для упаковки чего угодно на протяжении уже многих лет.
В принципе, это и правильное решение, так как чем хуже упакован товар, тем меньше шанс, что до потребителя он дойдет в неповрежденном виде. На верхней боковой поверхности находится вполне стандартная пластиковая ручка, что существенно облегчает процесс переноски изделия.
Причем, при определенном желании коптер можно и дальше носить в его «штатной» коробке. То есть, нет особой необходимости приобретать специализированную сумку. На лицевой поверхности присутствует буквально три сравнительно небольших изображения.
На одном фигурирует летательный аппарат, на другом — пульт его управления с креплением и условным смартфоном (он в комплекте не идет, надо будет использовать любой собственный подобный аппарат). Также есть небольшое изображение объектива камеры. Вся остальная информация, присутствующая на лицевой поверхности коробки, может быть условно разделена на три базовых блока.
Один находится в левом верхнем углу. Тут традиционно присутствует название компании производителя, выполненное в форме логотипа, а также непосредственно наименование данной модели аппарата. В правом верхнем углу расположен второй, более информативный блок. Там, в основном значками и иконками, описаны основные функции и возможности данного летательного аппарата.
Комплектация товара:
- квадрокоптер — 1 штука;
- камера Wi-Fi — 1 штука;
- пульт управления — 1 штука;
- комплект защиты — 1 штука;
- запасные пропеллеры — 4 штуки;
- зарядное устройство — 1 штука;
- инструкция пользователя на английском языке — 1 штука.
Ничего нового для того человека, который заранее интересовался функциями коптера, тут нет, однако если кто не удосужился это сделать, данный блок может быть и полезен. В нижней части коробки присутствует дублированное название модели с очень краткими характеристиками, а также стоит пометка ограничения по возрасту. Становится понятно, что устройство не ориентировано для использования людьми, чей возраст не достиг 14 лет. В целом, это и все, что есть на коробке.
На остальных сторонах присутствует все то же самое, в некоторых вариациях, но нового практически нет. Комплектация в целом вполне стандартная. Внутри коробки есть коптер, уже готовый к полету, пульт управления, аккумулятор, защитные решетки, зарядное устройство, и так далее.
Инструкция написана на английском языке. Если с ним есть проблемы, придется отдельно переводить.
Нет ничего такого, что заслуживало бы отдельного и особого внимания. Все, что нужно — есть. Ничего лишнего — нет. То есть, соблюдается максимальная практичность, которая порадует большинство пользователей. Единственное, что можно уточнить — экран для пульта управления не предусмотрен. Предполагается, что его роль будет играть смартфон оператора.
Внешний вид изделия
С расцветками квадрокоптера производитель не стал сильно мудрить, предпочитая направить свои усилия на другие, более важные элементы. Цветов доступно всего два — черный и белый. Как следствие, выбор не слишком богат, но он хотя бы есть, в отличие от многих других моделей. Да и цвета выбраны настолько стандартные, насколько это вообще было возможно.
Как правило, если человеку не нравится белый цвет, то нравится черный и наоборот. Ну а любители ярких расцветок могут выбрать белый цвет и покрасить коптер так, как им только придет в голову. Все элементы коптера выполнены из качественных материалов (если быть более точным — из пластика). Они приятны на ощупь. Не возникает ощущения, что при малейшем нажатии или ударе что-то треснет или сломается, и на первый взгляд аппарат оставляет приятные впечатления.
Характеристики товара:
- название модели: GW007-1;
- варианты расцветок: белая или черная;
- частота работы: 2,4 ГГц;
- аккумулятор квадрокоптера: 390 мАч, 7,4В;
- время полета: от 7 до 9 минут;
- время зарядки: от 80 до 90 минут;
- дистанция управления: около 150 метров;
- размеры изделия: 21,5 на 19,8 на 7 сантиметров;
- цена на дату написания обзора: 3425 рублей.
Корпус хоть и имеет не совсем стандартную форму, но в целом практически ничем не выделяется из ряда других аналогов. Можно отметить только декоративные рифленые элементы сверху, а также достаточно большой светодиод-прожектор в передней части корпуса.
Нижняя часть корпуса, как обычно, не столь привлекательна. Там из заслуживающих внимания элементов можно отметить только шасси и отсек для аккумулятора. Зато нижняя часть каждого отсека для двигателя выполнена в полупрозрачном стиле и представляет собой, по сути, большой элемент подсветки.
Камера
В нижней части устройства крепится сравнительно неплохая камера. Ее фиксация достаточно надежна даже для того, чтобы при сильном ударе этот элемент оставался на своем месте. Подключение и все базовые особенности в целом абсолютно стандартны. Безусловно, сравниться со специализированными устройствами данный элемент не может, в общее качество съемки все равно достаточно хорошее.
Камера обладает модулем связи формата Wi-Fi, благодаря которому к ней может быть удаленно подключен смартфон, на который и будет выводиться информация в режиме реального времени. Следует понимать, что данный тип связи не отличается высокой стабильностью на большой дистанции.
То есть, управление коптером сохранится и на большей дистанции, но вот изображение пропадает.
В любом случае, для стандартного использования этого изделия будет вполне достаточно, ну а если потребуется что-то лучшее, всегда можно снять эту камеру и поставить любую другую, которая подойдет. Это позволяет сделать тот факт, что камера не встроена в корпус, как это часто делается.
[total-poll id=»7861″]
Пульт управления
Пульт выглядит достаточно интересно, но все системы управления находятся на своих местах. Ни к чему новому опытным пользователям привыкать не придется. Ну а новички после этого квадрокоптера смогут с тем же успехом пользоваться любыми другими подобными изделиями.
Начать его описание следует с наиболее важных кнопок и элементов. Вполне логично, что самой важной клавишей является кнопка включения. Она находится в центральной части пульта, и ее крайне сложно перепутать с чем-то другим. Выше находятся достаточно большие светодиоды, которые горят тогда, когда устройство активировано, позволяя отслеживать этот момент.
По бокам есть два больших стика управления. Именно они используются чаще всего. Левый руководит мощностью работы двигателей, заставляя коптер подниматься и опускаться.
Кроме того, он же отвечает и за развороты коптера вокруг его оси. Правый стик отвечает за угол наклона летательного аппарата в нужном направлении. С его помощью оператор может задавать нужное направление движения.
Снизу и сбоку от стиков есть маленькие кнопки, при помощи которых пользователь может подстроить квадрокоптер под требуемое поведение. Обычно их используют лишь один раз или только тогда, когда настройки сбиваются (что также бывает).
На верхней боковой поверхности расположились ещё две кнопки. Левая отвечает за выбор скоростного режима, позволяя более точно управлять коптером, задавая требуемое поведение на открытой местности, на улице, и так далее.
Правая кнопка активирует выполнение коптером трюка. В нем нет ничего особенного. Летательный аппарат просто переворачивается в воздухе. Сложного в трюке нет ничего, тем более, что он выполняется всего одним нажатием на клавишу, но это может выглядеть достаточно эффектно и точно привлечет внимание зрителей.
Нужно учитывать, что перед выполнением переворота нужно поднять коптер на высоту хотя бы 5-7 метров.
В нижней части пульта также присутствует множество кнопок, которые позволяют создавать снимки, начинать записывать видео, активируют подсветку, включают различные режимы управления, и так далее. Ещё один важный элемент, который также заслуживает внимания — крепление для смартфона. Оно расположено в верхней части пульта и представляет собой универсальный фиксатор, который может работать абсолютно с любым смартфоном стандартной формы.
Мобильный аппарат крепится на этом фиксаторе достаточно надежно, однако специально его лучше все же не бросать или не пытаться оторвать. Все же, на такое обращение крепление не ориентировано. Никаких экранов, даже с чисто технической информацией, на пульте не предусмотрено. С обратной стороны устройства есть отсек для батареек, и больше ничего интересного или привлекающего внимания там просто нет.
Подсветка
О подсветке вкратце говорилось выше, но она настолько хороша, что остановиться на этом элементе можно и подробнее. Так, каждый элемент выполняет сразу несколько функций. Светодиоды, которые расположены в нижней части отсеков для двигателей, очень сильно украшают аппарат в ночное время. Попутно, они достаточно яркие для того, чтобы освещать землю под собой (при условии, что коптер летит не слишком высоко).
Также благодаря тому, что цвет подсветки передних и задних отсеков сильно отличается друг от друга, это позволяет оператору более точно ориентироваться в пространстве. Особенно при плохом освещении. Да и сам факт яркого свечения не позволяет потерять квадрокоптер из виду.
Особенно это полезно ночью или в условиях плохой видимости.
Но это ещё не все. В передней части устройства есть достаточно большой и очень яркий светодиод-прожектор. Он и выглядит очень стильно и привлекательно, но помимо этого, данный светодиод позволяет на малой скорости летать даже в ночное время, вполне качественно освещая все, что находится в непосредственной близости от аппарата. Такая функция и возможность присутствует далеко не у всех квадрокоптеров.
Функции и возможности
Из тех функций, которые ещё не были перечисленны или указаны выше, следует выделить только две основные — режим headless и функцию автоматического возврата к пульту управления. Первый режим значительно облегчает управление коптером, особенно в тех случаях, когда оператор растерялся в управлении. Очень полезен для новичков, но и для опытных операторов такой режим в некоторых ситуациях очень удобен.
Вторая функция также крайне полезна. Ее суть заключается в том, что оператор одним нажатием на кнопку может заставить квадрокоптер вернуться к пульту управления вне зависимости от того, где он находится на данный момент. Единственным минусом тут можно считать тот факт, что коптер в этом режиме не определяет препятствия. Его следует использовать только на открытой местности.
Перейти в магазин с квадрокоптерами
Защита и надежность
Как уже было сказано выше, при создании квадрокоптера использовались качественные, прочные и надежные материалы. То есть, даже при ударе повреждений или вообще не будет, или они будут минимальны. Но для того, чтобы защита была ещё более качественной, производители предусмотрели установку защитных решеток. Они, в первую очередь, ориентированы на защиту непосредственно пропеллеров, однако достаточно успешно прикрывают и остальные части корпуса.
Следует отметить, что производитель предлагает и массу запасных частей, посмотреть которые можно тут. Также следует отметить наличие шасси. В целом, специально как защитный элемент оно не разрабатывалось и используется в основном для того, чтобы удерживать коптер на поверхности в стабильно горизонтальном положении. Однако, при падении или ударе повреждения сначала приходятся на шасси, и только потом на корпус, так что и их можно считать условно защитным элементом.
[rwp-review id=»0″]
