Квадрокоптер Syma X5C Explorers имеет на своем борту видеокамеру в 2 Мегапикселя. Дроном легко управлять, поэтому его сможет контролировать даже новичок. Внешне квадролет очень похож на известные модели — DJI Phantom и Walkera X350.
В комплекте поставляются защитные сетки для винтов. Также инструкция, из которой мы узнаем, что дрон умеет делать флипы и у него имеется своя видеокамера.
В отдельном отсеке упаковки находится комплект посадочных шасси, картридер и разные провода для зарядки. Распаковывая дрон, мы получаем аппарат, на котором можно спокойно летать дома. Несмотря на то, что у Симы немаленькие размеры, наличие защитных каркасов дает возможность без сомнений полетать внутри помещения.
Аппаратура управления типичная. Такие передатчики можно увидеть почти на всех моделях Симы: начиная от коптеров, заканчивая машинками.
После распаковки аппарата необходимо надеть на него лыжи, чтобы дрон мог стоять на них, а не на камере, которая, кстати, уже пристегнута ко дну беспилотника. Или, чтобы он не лежал на пропеллерах в перевернутом виде. Шасси вставляются довольно просто — достаточно загнать их верхние части в специальные отверстия на дне дрона.
Убедитесь, что вы их плотно защелкнули, и все. Никаких инструментов для их вставки больше не понадобится. На нижних частях лучей расположены светодиодные подсветки. На передних лучах они горят красным цветом, на задних — зеленым.
Батарея уже вшита внутрь корпуса. Для ее извлечения необходимо отстегнуть видеокамеру и достать батарею. Ее емкость — 500 миллиампер, что позволит Симе летать около 4-5 минут.
Карта памяти находится в задней части видеокамеры. Вытаскивается она оттуда обычным способом — стоит надавить на нее. Слышится характерный щелчок внутри и карточка вылезает наружу. Ее объем равняется 2 гигабайтам. Скачивать материал на компьютер можно будет с помощью обычного USB переходника, который тоже идет в комплектации.
Защитные приспособления вставляются в пазики каждого луча, после чего они должны быть прикручены с помощью специального инструмента. Каркасы, надо сказать, довольно мягкие. При падении они гнутся и пропеллер может слегка соприкоснуться с землей. Тем не менее, это лучше, чем совсем ничего.
Пульт управления позволяет летать в нескольких режимах. По умолчанию включен первый режим. На левом торце пульта находится кнопка для переключения скоростных режимов. С правой стороны расположен тумблер для совершения флипов.
Для запуска Симы необходимо сначала поставить его на ровную плоскость, иначе он не сконнектится с пультом управления и не заведется. После этого включаем квадролет, за ним пульт управления. Левый стик на пульте переключаем вверх и вниз, после чего происходит связь между пультом и Симой, и беспилотник начинает вращать пропеллеры.
При включенной камере задний кульбит у Симы почему-то не работает. Чтобы переключиться в режим фотографирования, необходимо нажать один раз на правую торцевую кнопочку. А если нажать на эту же кнопку и какое-то время подержать ее в таком состоянии, то Сима будет производить видеосъемку.
Эта же кнопка, как вы помните, отвечает за флипы. Поэтому если нажать на нее и удерживать, и при этом переводить правый стик в правое положение, то квадрокоптер будет делать кувырок. Причем, он может делать это постоянно, пока оператор не отпустит кнопку или стик, или же пока дрон не достигнет земли.
Мультикоптер летает очень хорошо. Он легко поднимается и здорово набирает скорость, даже с пристегнутыми лыжами и видеокамерой. Думается, что эта модель одна из самых лучших в линейке Симы.
Если же снять с него все снаряжение, то коптер будет летать еще быстрее. Конечно, ему будет сложно конкурировать в этом параметре с тем же Хабсаном, но для своего большого размера и раздутого корпуса, Сима летает резво.
Незначительным минусом является разъем для батареи внутри квадролета. По какой-то причине аккумулятор постоянно болтается и стук батареи можно услышать во время болтания дрона.
Конечно, эту проблему можно устранить с помощью термопистолета, однако то, что производители почему-то упустили эту маленькую деталь, вызывает не самые хорошие чувства.
Если на Симу навесить что-нибудь другое, например — камеру Мобиус, то сразу можно будет увидеть и почувствовать, насколько стал тяжелее дрон и с каким трудом ему приходится преодолевать каждый воздушный метр.
Посадка с таким грузом — это еще одно слабое звено в полете дрона. Если пилот упустит момент, коптер может камнем полететь вниз и уже никакой газ не спасет его от жесткой посадки.
Огромным минусом коптера является его видеокамера. Она не стоит этих денег, потому что качество съемки в 2 мегапикселя не передает нужный антураж. Для пробы можно сделать несколько полетов с этой камерой, поснимать. Но вы и сами убедитесь в том, что ее лучше снять и попробовать другую камеру.
Во-вторых. Если вы решитесь летать без лыж и камеры, то вам надо будет постараться ловить коптер на руку, когда тот будет приземляться, или же сажать его на поверхность, на которой отсутствует какое-либо сыпучее вещество.
Дело в том, что убрав шасси, дрону придется садиться на свои лучи. Они настолько низко расположены, что в них будет забиваться песок и пыль. Это приведет к загрязнению моторов и их скорому выходу из строя.
