Отзывы о квадрокоптере Phantom 3 Professional

В этой публикации мы собрали небольшую подборку отзывов о квадрокоптере Phantom 3. Очень надеемся, что она будет полезна для вас.

Содержание:

Ничего лучше я еще не видел
Дорогие запчасти Фантома 3
DJI – черная дыра по выкачиванию денег
В двух словах о Phantom 3 Professional

Ничего лучше, чем Phantom 3 Pro, я еще не видел

Я думаю, что соотношение качества и цены здесь нормальное, потому что ни на одном другом квадрике я не видел еще такой четкой картинки, как той, которую удалось получить с Фантома ПРО.

Даже если сравнивать его с тем же третьим Advanced, то качество все равно будет намного выше. Адванст почему-то выдает другие цвета. Детализация немного другая, как мне показалась — уступает версии ПРО. Сразу можно увидеть насколько сильно присутствует тут компрессия, в отличие от ПРО.

И уж совсем нечестно делать отзыв о DJI Phantom 3 Standard, сравнивая его с моделью PRO, которая по праву стала лучшей среди всех третьих Фантомов. Многие пользователи намеренно игнорируют Стандарт, потому что по своим характеристикам он лучше того же второго Фантома благодаря своей камере.

Нужна помощь в продвижении в интернете? Пишите!!! [Нажмите на этот текст или кликните на картинку ниже]

Пробовал снимать в простом режиме HD, и все равно ощущение «недокачества» осталось. У Профессионала видео получается намного лучше чем у камеры Сони АС 100. В чем-то, возможно, GoPro 4 может соперничать с камерой Фантома, но  я не увидел, за счет чего это могло бы произойти.

Да, конечно, за такие деньги можно собрать квадрокоптер получше, чем Professional, но он будет не таким комфортным в управлении. Все-таки Фантом намного сбалансированнее и удобнее в плане управления и некоторых летных моментов.

Очень я доволен работой подвеса. Когда смотришь видео, то складывается ощущение, что это не летающий аппарат снимал с воздуха, а как-будто по воздуху проложили рельсы и по нему провели вагончик с камерой. Никаких дерганий и смазанности кадра! А когда аппарат просто крутится на месте, то кажется, как-будто камеру установили на высокий штатив.

Сколько пользовался другими коптерами, ни у одного другого не видел такие супер-подвесы. Вообще качество, которое выдает камера на пару с таким вот подвесом совсем не уступает Inspire 1. Я в восторге, наконец-то получил такое видео, которое уже давно хотелось заснять!

Коптер отлично держится на ветру. Понравилось, что он может также очень быстро летать. Мое приложение зафиксило результат — 57 километров в час. При взлете на большую высоту тратит очень мало времени. Шустрый и удобный в управлении квадрик.

Лайтбридж у коптера работает как часы. Пока мне не удавалось отлетать на 1 километр, но на этой дистанции шкала приема была полной. Задержка есть — я ее видел, но она очень маленькая. Ее можно, скорее, почувствовать, чем увидеть. Видео и в самом деле передается в качестве HD.

Аккумулятор заменяется очень просто, и меня порадовало, конечно, что ее можно зарядить очень быстро. Летает около 20 минут, при этом большую часть времени я снимал видео на самом высоком разрешении. Мне очень понравилось!

Еще не полностью разобрался с программой «Го», но то, что я увидел, мне уже понравилось! Полная статистика каждого полета по высоте, скорости, дальности, пробег полета и общий пробег.

Из минусов — это цена батареи. Более 10000 рублей за аккумулятор, конечно, дорого, равно как и за рюкзак. Когда мне в магазине предложили и то и другое, все вышло в 20 с лишним тысяч.

Многие люди живут на эти деньги в течение месяца. Ну ничего, может быть соберусь и ближе к лету куплю себе второй аккумулятор. Если, конечно, не грохну коптер до этого.

Уронить его очень просто, поэтому советую много тренироваться, и лучше за городом, чем во дворе. Не понимаю людей, которые говорят, что сначала надо научиться летать на дешевых дронах.

Это все полный бред. У меня есть Хабсан. Я летал на нем, потом перешел на Фантом ПРО и там все начал изучать заново. Пришлось перестраиваться  под новый дрон. Поэтому, если и начинать летать, то сразу уж с хорошего.

Всем могу посоветовать побольше смотреть видосов на ютубе, особенно про аварии коптеров. По крайней мере не будете наступать на чужие грабли и учиться не на своих ошибках, которые выльются вам в тысячи, если не в десятки тысяч рублей, а на ошибках других. Не стоит летать на Фантоме в квартире! Какой смысл, если он сделан для полетов на высоте от 100-200 метров над землей?

Очень внимательно нужно следить за вольтажом батареи зимой — быстрее разряжается, чем летом. Ночью после 20.00 тоже лучше не летать. В 9 случаях из 10 в авариях виновны неопытные новички. Поэтому будьте очень аккуратны.

В дроне все можно починить или заменить, но, конечно, если он упадет со ста метров на бетон, то тут уж ничего не поделаешь — ищите еще 100 000 рублей на новый ПРО.

Но в целом я его всем рекомендую. Такое видео вы нигде больше не сможете заснять, разве что на более дорогом Инспаере.

Дорогие запчасти Фантома 3

Не машина, а фантастика! Ни один дрон, которым я до этого управлял, не был настолько стабильным и удобным!

Мои оценки после первого впечатления:

• Стабилизация: 5;
• Управление дроном в целом: 5;
• Управление с помощью планшета или телефона: 5;
• Связка Глонасс и GPS предоставляют больше возможностей, особенно в ТТК!
• Корпус: очень крепкий;
• Можно ли купить запчасти у себя в городе? Если в Москве, то можно найти все!

По поводу корпуса. Упал Фантом по моей же глупости — каюсь, недоглядел. На удивление корпус оказался прочным, благодаря чему внутренности остались нетронутыми и целыми.

Зато сам корпус пришлось менять. Быстро в Интернете нашел пару магазинов, которые заменили корпус на новый, поэтому и написал, что запчасти всегда можно найти. Вопрос лишь в цене и времени.

Я живу в столице, поэтому он у меня дальше 530 метров улететь так и не смог. Может быть из-за сильных радиопомех — точно не скажу. За город еще не доводилось выезжать, не было времени, но думаю, что дрон сможет улететь на заявленное расстояние. Поглядим.

Очень дорогие запчасти. Если вы его разобьете, например, камеру с подвесом, то дешевле будет создать что-то свое, сборную солянку, но вот с камерой 4К придется проститься навеки.

Можно будет, конечно, навесить крутую гоупрошку, но это будет уже не то. А если заменять камеру с подвесом, то все обойдется очень дорого. Один подвес стоит 30 000 рублей.

Если Фантом уронить, причем несильно, на пропеллер, то может выйти из строя моторный подшипник, из-за чего вероятен скос оси ротора. Из-за этого статор может крутиться криво, и к тому же будет уходить больше энергии. Кстати, батарея продается, но, опять же, за большие деньги!

Как все было у меня

Сначала я летал 30-40 минут в режиме новичка (осторожничал), ведь всегда в самом начале относишься к игрушке как к чему-то хрупкому.

А потом мне это надоело и решил полетать как самый настоящий бывалый коптеровод.

В итоге дрон залетел в дерево и упал на землю. Ветки, конечно, снизили скорость падения, но упал он на винт.

Настроения это не прибавило, и мне пришлось заменять корпус, так как луч очень сильно треснул и его повело. Корпус мне заменили, но я заметил, что после этого падения Фантом стал летать не 20-25 минут, а всего лишь 15, максимум — 17.

И еще во время полета видно, что квадрик дрожит. На видео ничего этого не видно благодаря отличному подвесу. Специалист посоветовал заменить все четыре мотора.

Я пока ничего не менял, потому что уже сезон почти завершился и стало не до полетов.

[total-poll id=»7849″]

DJI – черная дыра по выкачиванию денег

Дрон отлично снимает, просто слов нет. Разница между 4К и 1080 видна очень сильно, причем на экране с разрешением 1080.

Не понравилось то, что коптер по непонятной причине может улететь в Китай или, вернее сказать, в сторону Китая, потому что батареи ему не хватит до туда долететь. И что самое обидное, эту проблему никто решить не может и, похоже, даже не собирается решать.

Грубо говоря, производители сделали все, чтобы вытягивать из таких вот простаков как я побольше денег. Сначала на покупку квадролета, а потом на его ремонт и содержание.

Запчастей нигде не найти, например, если разбить подвес, то тут надо его менять целиком, а не ремонтировать. Обойтись это может в 50 000 рублей. По крайней мере у нас в Королёве.

Шлейф подвеса сделан как будто специально для того, чтобы вышел из строя в первую очередь при падении. В реальности дрон летает всего лишь 15 минут. Хотите больше? Тогда выкладывайте еще 10 тысяч дополнительно.

Новичкам рекомендую обзавестись прежде всего с каким-нибудь бывалым пилотом, который будет вас обучать и подсказывать в первое время. Самому реально научиться летать за 10 часов. Но при этом риск упасть очень большой. Подумайте просто о ремонте, который обойдется вам в такую же сумму, за которую вы его приобретали.

В двух словах о Phantom 3 Professional

В конце статьи мы напомним о главных характеристиках квадрокоптера Фантом 3.

Комплектация:

• Квадрокоптер;
• Пульт управленя;
• Лопасти — 4 шт;
• Батарея;
• Зарядное устройство;
• Кабель питания;
• Инструкция на русском и английском;
• Фиксатор подвеса;
• Демпферы — 4 шт;
• Карта памяти на 16 Гб;
• Микро-кабель USB;
• Посадочная площадка;
• Ключ;
• Наклейки — 5 шт.

Характеристики:

• Размеры мультикоптера: 40 сантиметров;
• Длина: 59 сантиметров;
• Количество пропеллеров: 4;
• Стабилизация: 9-осевой гироскоп;
• Видеокамера: 4К;
• Время полета: 23 минуты;
• Время зарядки батареи: 1 час;
• Зарядка аккумулятора: от розетки;
• Видео: 4000 х 2160 со скоростью до 30 кадров в секунду;
• Скорость передачи потокового видео: 60 Мб в секунду;
• Функция автовозврата: есть;
• Режим FPV: 720 пикселей с возможностью записи на планшет.

Нужна помощь в продвижении в интернете? Пишите!!! [Нажмите на этот текст или кликните на картинку ниже]