JJRC H12C — это типичный квадрокоптер среднего уровня, который предназначен для полетов на улице. Посудите сами, его размеры составляют 31 сантиметр по длине и ширине. Учитывая такие габариты, будет сложно управлять им в помещении, где он может сдуть вещи ветром от своих вентиляторов или, что еще хуже, порубить их на куски.
Содержание:
Интересные фишки
Аппаратура управления
Интересные фишки
К тому же, как заявляет производитель, его максимальная дальность полета составляет не 30, не 50 и даже не 100 метров, а целых 300! Если честно, при отлете коптера на расстояние чуть более ста метров, его уже сложно разглядеть, тем более им сложно точно управлять. Он превращается в маленькую точку на небе, которая периодически пропадает из поля зрения.
Для квадрокоптера с такой дистанцией полета производители могли бы добавить режим полета от первого лица, чтобы пользователь мог управлять коптером на расстоянии до 300 метров, когда его невозможно разглядеть на горизонте невооруженным глазом.
Есть, конечно, выход из этой ситуации — попробовать воспользоваться какой-нибудь оптикой вроде бинокля или подзорной трубы. Только в этом случае придется заиметь запасную пару рук или штатив, что сделает управление дроном некомфортным.
Данная модель имеет интегрированную видеокамеру со средним разрешением 5 МП. Оно, конечно же, на порядок выше, чем у предшественников Н12С. Качество фотоснимков, которое получается благодаря этой камере, вполне приличное.
Разрешение снимков — 2592 х 1944. Разрешение фотографий можно устанавливать самостоятельно – в пределах от 400 до 800 пикселей. Эти снимки спокойно можно использовать в качестве фото-обоев на своем компьютере.
Зато видео по качеству немного хуже. У него, конечно же, мало багов, фактически нет смазанных пикселей, разве что иногда может появиться задержка кадра в секунду-полторы. Но в целом, от использования видеокамеры и просмотра результата остается небольшой осадок. Огромное желание улучшить и сделать видео ярче, но – увы…
Благодаря этой камере, пользователь сможет легко и просто снимать свой район, а потом спокойно выкладывать снятое видео на видеоканалы вроде Ютьюба или Рутьюба. Поэтому если он не такой требовательный к качеству изображения, то видео его вполне устроит.
Понимая, что качеством видео пользователя не особо соблазнишь, производители сделали новую 5мп-камеру полностью совместимую с квадролетом Н8С, на борту которого установлена камера 2.0 МП. Если пользователь привык управлять предыдущей моделью и не хочет покупать новый дрон, а всего лишь ограничиться апгрейдом камеры, то он может заменить старую камеру на новую.
JJRC, благодаря своему моду «Безголовый», делает управление коптером проще для тех пользователей, которые никогда до этого еще не летали на подобных моделях.
Понятно, что этот режим нужно дорабатывать, потому что, как показывает практика, дроны такой ценовой категории имеют много интересных функций лишь на бумаге и в презентации для лучших показателей продаж.
Когда же дело доходит до практики, то выясняется, что не все режимы работают так как следует. После этого лишний раз приходится убеждаться в том, что за такие деньги, которые производитель просит за свой продукт, большего от него ожидать, конечно, не приходится.
Наличие шестиосевого гироскопа дает возможность не только противостоять сильным воздушным потокам во время полета и стабильно держаться на одном месте для качественной видеосъмки, но еще и делать акробатические трюки, такие как кульбиты и вращения вокруг своей оси.
Думается, что последняя опция очень сильно порадует любителей удивлять прохожих и своих знакомых тем, что умеет делать их квадролет. Ведь не часто увидишь, как радиоуправляемый самолет делает кувырки.
Зато квадрокоптер может это делать, благодаря вышеописанной технологии. Конечно, у этой технологии есть свои минусы — через какое-то время это все начинает надоедать и такого восторга, как в первый раз, не вызывает.
Данную модель можно заказать в трех различных цветовых вариантах — черной, белой и оранжевой. Пользователь, заказавший дрон, получает его в специальной упаковке, на которой расписано множество различных функций и преимуществ данного квадролета.
Открыв упаковку, вы обнаружите там защитные бамперы для винтов, что будет особенно актуально для начинающих пилотов.
Кто-то может сказать, что это также будет кстати и для домашних полетов, то есть полетов внутри помещений. Однако, как уже говорилось ранее, вряд ли у кого-то возникнет желание управлять такой огромной махиной у себя в комнате.
В коробке также поставляются запасные шасси для дрона, которые заодно еще и защищают видеокамеру, находящуюся под брюхом дрона.
Комплектация:
- Квадрокоптер JJRC — 1 шт;
- Аппаратура управления — 1 шт;
- Защитные каркасы для пропеллеров — 4 шт;
- Запасные винты — 4 шт;
- Card Reader — 1 шт;
- Зарядное USB устройство — 1 шт;
- Инструкция;
- Запасные посадочные ноги — 2 шт.
Вес мультикоптера составляет 145 граммов. Это очень мало для аппарата, размер которого 30 на 30 сантиметров. Особенно, если пилот собирается его тестировать или вообще летать во время ветра. Существует высокая вероятность, что дрон может унести в сторону.
Одной из положительных сторон является возможность квадрокоптера самостоятельно делать посадку в случае низкого уровня заряда батареи. Дрон сначала оповещает пилота об уровне заряда, после чего медленно начинает приземляться.
Проблемой может быть место приземления, если это, к примеру, водная поверхность (водоем, пруд, речка и т.д.), то дрон, игнорируя все команды пилота, просто приземлится туда.
Поэтому оператору необходимо постоянно следить за уровнем заряда аккумулятора, чтобы в случае его разрядки проконтролировать за тем, на какое место дрон приземлится самостоятельно. А еще лучше, если пилот быстро вернет коптер на базу, чтобы не тратить время на поиски места приземления.
Кстати, в тему автоматического возврата аппарата на свою базу. Несмотря на заверения производителя о том, что у дрона присутствует функция самостоятельного возврата на место, откуда он стартовал (нажатием одной кнопки на пульте управления).
Эта функция все равно почти не работает, потому что у коптера нет начальных координат этой самой точки, куда нужно возвращаться.
А этих координат у него нет, потому что у него нет модуля навигации (GPS). Поэтому рассчитывать на то, что дрон вернется именно к месту вылета, лучше не стоит, а полностью довериться самому себе и возвращать беспилотник в ручном режиме.
Данная модель оснащена светодиодами, благодаря которым на дроне можно летать и ночью. А также чтобы определять, где у мультикоптера на данный момент передняя часть с видеокамерой, а где задняя. Это особенно актуально после полета в режиме Headless, когда дрон может летать в любую сторону любым своим бортом (правым, левым, задним).
Для таких размеров, которыми обладает JJRC, он имеет слишком легкий вес, маленькое полетное время. Вместо кульбитов, разработчики могли бы продумать более емкую батарею, которая бы позволила бы летать не 5 минут, а хотя бы 10.
Если рассмотреть квадрокоптер снизу, то на его дне находится видеокамера, которая прикреплена к брюху. Она крепится к низу аппарата простым защелкиванием. Тумблер, который включает коптер и выключает его. Здесь также находится специальный контактный привод для подключения зарядного устройства и камеры.
Сняв камеру с защелки, можно увидеть крышку, за которой находится отсек с батарей. Емкость батареи составляет 750 миллиампер часов с напряжением 3.7 Вольт. Это позволяет коптеру летать в течение 5 минут. Чтобы открыть этот отсек, нужно подцепить защелку и откинуть крышку назад, после чего можно поменять элемент питания.
Плата квадрокоптера, или как ее еще называют — «электронные мозги», находится в самом центре корпуса. От нее во все стороны отходят «артерии» провода для подачи команд и управления полетом аппарата.
Моторы немного слабее, чем у модели Н8С. Во время полета это можно почувствовать так, будто коптеру не хватает тяги, мощности. Учитывая его легкий вес и огромную конструкцию, можно утверждать, что во время ветра на нем лучше не летать.
Аппаратура управления
Пульт управления у этого летательного аппарата стандартный. Он управляет дроном на расстоянии до 300 метров на частоте 2.4 гигагерц. Выше мы уже говорили о том, что когда у коптера начинает садиться батарея, то он оповещает об этом пользователя.
Так вот, на пульте управления начинают мигать сигнальные огни, которые как раз и отвечают за подобное оповещение пилота. Пульт управления весит около 350 граммов вместе с батарейками, которые приобретаются отдельно от квадролета.
Для полноценной работы пульта требуется четыре батарейки класса АА, которые вставляются в специальный отсек, находящийся на тыльной стороне пульта управления.
Разработчики продумали вариант управления коптером и для левшей. Для этого на пульте есть специальный переключатель, который меняет функционал стиков.
То есть, если левый, допустим, отвечает за газ, взлет и снижение, а правый за направление дрона, то после переключения уже с помощью правого стика можно будет ускоряться, а левым управлять коптером.
На лицевой части пульта управления в самой низу расположен небольшой монитор голубого цвета. С его помощью можно контролировать текущую ситуацию во время полета. Например, какой режим камеры включен, фото или видео.
Также можно видеть, в каком положении находится кнопка возврата на базу, сколько осталось заряда у батареи, включен ли режим для леворукого управления или же управление ведется настройками по умолчанию.
Помимо этого экрана, здесь расположены кнопки, отвечающие за включение фото- или видеорежима вашей камеры. Справа от экрана кнопка, которая позволит фотографировать, а слева — снимать видео. Кнопка для автовозврата коптера домой (почему не рекомендуется ею пользоваться, читайте выше).
Но если вы решили проверить, как работает эта кнопка, то после ее нажатия произойдет следующее: из пульта начнут доноситься пищащие звуки, а дрон в это время полетит назад.
По крайней мере в том направлении, которое, как ему кажется, является правильным. Во время автоматического возврата домой включается режим «Безголовый», когда ведущей стороной аппарата может стать любая его сторона.
Завершая описание пульта управления, стоит сказать, что на верхней торцевой стороне находятся две кнопки. Та что слева отвечает за включение или выключение подсветки на борту беспилотника. Справа — за акробатические трюки во время полета.
Кстати, если соберетесь делать кульбиты в воздухе, то поднимите перед этим дрон на несколько метров выше, потому что коптер может потерять высоту после выполнения приема.
В самом конце хочется добавить, что полетное время дрона, которое равняется 5 минутам, не дает в полной мере насладиться полетом и фотографированием окрестностей.
[rwp-review id=»0″]
Рассматривал этот квадрокоптер для покупки, но что-то засомневался после «время полёта 5 минут», если его и покупать, то можно приобрести дополнительные аккумуляторы, чтобы менять когда разрядится? Также хотел бы узнать, до какой скорости ветра может летать данный коптер?