Наличие комплектующих и запасных частей – один из важных факторов при покупке. С дроном JJRC H16 (Yizhan Tarantula X6) в этом отношении все в порядке.
Содержание:
Обзор квадрокоптера
Запасные части, которые стоит заказать
Обзор квадрокоптера
JJRC H16 – добротный бюджетный квадролет, который отлично подойдет пилотам с различным уровнем подготовки управления. Стоит сразу отметить, что запускать его придется только на открытом пространстве либо в больших закрытых ангарах, ведь габариты не предусматривают комнатной эксплуатации.
Характеристики от производителя:
- Фирменная марка: Yizhan;
- Наименование продукта: Tarantula X6;
- Габаритные размеры: 475*475*253 мм (с учетом защиты винтов);
- Доступные цветовые схемы: белый + чёрный, белый + синий;
- Максимальная дальность управления: 100 м;
- Полетная батарея: 7,4 Вольт 1200 мАч 30С литий-полимерник;
- Продолжительность полета на полном заряде: не менее 8 минут;
- Продолжительность цикла полного заряда: 1 час 30 минут;
- Полетный вес: около 310 г.
Конструкция беспилотника классическая – обтекаемая центральная часть, с отходящими от нее Х-образными лучами. На концах лучей располагаются коллекторные электродвигатели, которые устанавливаются в специальные посадочные места.
Там же устанавливаются и валы, с одной стороны сцепляющиеся большими полимерными шестернями с малыми приводными, установленных на электромоторах. С другой стороны вала устанавливаются воздушные тяговые винты.
Таким образом, это выглядит как цельная сборочная единица – одноступенчатый редуктор для понижения оборотов при таком же увеличении крутящего момента, которого, надо отметить, с запасом хватает для этой модели, ведь она довольно резва и легко совершает флип всего на одном метре над землей!
Снизу на лучах установлена достаточно яркая подсветка. Ею удобно пользоваться для ориентации модели при пилотировании на фоне темного вечернего неба. А с целью экономии полетной батареи подсветку можно полностью отключить за ненадобностью прямо во время полета нажатием кнопки с пульта.
Для защиты винтов от возможных повреждений при столкновении с преградами, или просто неудачном приземлении предусмотрена стандартная защита из пластиковых дуг, ограждающая наружный периметр зоны вращения винта. Кроме того, имеется дуга снизу.
Защита крепится на четыре миниатюрных винта и может быть легко установлена и снята с помощью небольшой крестовой отвертки, входящей в комплект. Кстати, воздушные пропеллеры одеваются на гладкий вал и закрепляются винтом, радиально расположенным относительно вала.
За таким креплением необходимо периодически смотреть, так как вибрации в месте соединения вызывают ослабление затяжки и может произойти самоотвинчивание!
Для возможности взлета с твердой поверхности и реализации посадки здесь предусмотрены посадочные ноги. Вместе с установленной защитой, они всем внешним видом напоминают какого-то паука. Именно поэтому модель и получила свое название.
Необходимо учитывать, что площадь опоры посадочных приспособлений не очень велика, поэтому существует большая вероятность опрокидывания при приземлении, особенно выполняемым не вертикально, а с некоторой угловой составляющей скорости.
Вот при таких опрокидываниях и происходят повреждения лопастей пропеллеров при ударе о землю или траву. Поэтому для отработки навыков безаварийной посадки настоятельно рекомендуем использовать штатную защиту.
[total-poll id=7840]
Между посадочными опорами на крышке аккумулятора может устанавливаться камера на два или пять мегапикселей на выбор с широким углом обзора, но стандартный комплект идет без нее. Качество съемки получается вполне достаточным для возможности пилотирования от первого лица при приобретении соответствующей аппаратуры.
Шестиосевой гироскоп надежно контролирует положение летательного аппарата в пространстве и значительно упрощает пилотирование обучающимся спортсменам. Довольно большие габариты также облегчают процесс обучения, ведь большой аппарат проще контролировать визуально.
Мощности у квадролета предостаточно — надежная полетная батарея с силовыми электроустановками обеспечивает завидную для некоторых моделей динамику как по ветру, так и против него.
Управление происходит от радио-трансмиттера на частоте 2,4 Ггц, что обеспечивает надежную связь в зоне прямой видимости на расстоянии, заявленном в мануале. При этом система надежно защищена от перехлестов каналов, помех со стороны систем управления других пилотов, совершающих полеты рядом с вами.
Аппаратура управления позволяет выбирать один из трех доступных режимов полета – 40%, 60%, 100% расходов. Их вы можете выбрать, нажимая на соответствующую кнопку — режимы будут переключаться последовательно.
Надо сказать, что и на 40% расходах управлять дроном очень приятно и он отлично справляется с ветром. 100% можно рекомендовать при снаряжении аппарата камерой и полетах при существенном ветре, ну и, разумеется, для получения удовольствия от чувства, что выжать больше уже просто ничего нельзя.
Стандартно имеются кнопки триммеров для настройки тяги и балансировки беспилотника, кнопка для совершения флипов. Очень удобна функция отключения/включения подсветки для экономии ресурсов, а также кнопка выбора режима ориентации.
Для управления видеокамерой в фото и видеорежимах присутствуют две раздельные кнопки.
На небольшом монохромном дисплейчике с синей подсветкой отображаются данные о канале связи, выбранных расходах, уровне остаточного заряда, качестве сигнала связи, также пиктограммы включения подсветки и режима использования камеры.
Информативность достаточно хорошая, с приемлемым контрастом, что особенно чувствуется в яркую солнечную погоду.
Для подготовки беспилотника к полету надо полностью зарядить бортовую батарею, так как в состоянии поставки она будет заряжена только до 60 процентов, также установить посадочные ноги с помощью четырех винтов. Затем становить защиту и пропеллеры.
При установке пропеллеров необходимо совместить углубление на валу с отверстием в головке пропеллера и закрутить винтик. Если отверстия не совпадут, вы потеряете пропеллер вскоре после взлета, что может привести к аварии.
Для питания трансмиттера понадобиться прикупить шесть АА батареек, которые не входят в комплект!
Запасные части, которые стоит заказать
Электромоторы
На этой модели установлены коллекторные электромоторы. Несмотря на достаточно высокое качество исполнения, особенно коллекторного узла (здесь установлены действительно миниатюрные щетки, и коллектор имеет гладкую поверхность), повышенная температура вызывает постоянное старение изоляции.
Кроме того, постоянно происходит необратимый эрозионный износ коллекторных пластин вследствие неизбежного искрения, которое только увеличивается со временем.
В результате быстрых коммутаций возникает ЭДС самоиндукции, которая по своему потенциалу может в несколько раз превышать напряжение питания моторов.
Это явление часто приводит к пробою изоляции и межвитковому замыканию обмотки ротора, что приводит к выходу из строя мотора. Кроме этого, такие перенапряжения довольно опасны для коммутирующих элементов – силовых транзисторов. Они также довольно часто выходят из строя.
Еще одним болезненным местом таких моторчиков являются втулки скольжения, так как подшипников качения здесь нет. При отсутствии смазки втулки достаточно быстро изнашиваются, что приводит к повышенному износу коллектора и поломке.
Некоторые из владельцев пытаются исправить проблему втулок установкой вместо них подобранных по размерам подшипников, однако их установка не решает проблем с коллектором и всеми вытекающими отсюда.
По факту длительной эксплуатации, в среднем ресурс работы такого коллекторного электромотора составляет налет до двадцати дней, поэтому рекомендуем сразу заказать запасные, благо, что их стоимость немногим более двух с половиной долларов.
Описание:
- Название брэнда: Yizhan,
- Фирменное наименование: Yizhan X6 Motor;
- Вращение по часовой стрелке — красный и черный кабель (CW);
- Вращение против часовой стрелки — синий и черный кабель (CCW).
Перейти в магазин электромоторов
Полетная батарея
Так как продолжительность полета от полностью заряженного аккумулятора составляет только несколько минут, после которого должен последовать полуторачасовой цикл зарядки, настоятельно рекомендуем приобрести дополнительно несколько запасных батарей.
Такая мера позволит вдоволь насладиться полетом, производя периодическую смену севших элементов питания полностью заряженными. Да и новичку будет полезно тренироваться более продолжительное время.
Здесь применяется 7,4 вольтный литий-полимерный аккумулятор на 1200 мАч, допускающий разряд до 30С.
Описание:
- Название брэнда: Yizhan,
- Фирменное наименование: Yizhan JJRC X6 X1;
- No.: X6-10;
- Размер: 68,74 * 29,97 * 14.46mm;
- Вес: 68g.
Перейти в раздел магазина полетных батарей
Воздушные пропеллеры
Штатные пропеллеры изготавливаются из ударопрочного пластика и имеют достаточно жесткую форму. В состоянии поставки прилагается дополнительный комплект, на случай непредвиденного повреждения.
Однако, если и дополнительного комплекта будет недостаточно, их всегда можно приобрести, благо, цена невысока и составляет около четырех долларов за комплект.
Описание:
- Название брэнда: Yizhan
- Фирменное наименование:YiZhan X6 пропеллер
- Количество: 4.
В пакет включено:
- 2 x пропеллер CW (вращение по часовой стрелке),
- 2 x пропеллер CCW (вращение против часовой стрелки).
Комплект FPV
Если вы являетесь приверженцем управляемого от первого лица полета, то стоит обратить внимание на приобретение комплекта для этих целей.
Он состоит из двухмегапиксельной видеокамеры, снимающей в разрешении 720р, 5,8 ГГц видеотрансмиттера мощностью 200 мВт, способном передавать видеосигнал на расстояние в 200-300 метров.
Для приема сигнала в комплекте имеется видеоресивер с антенной и встроенным цветным монитором. Трансляция может вестись на одном из восьми доступных каналов, что существенно повышает помехозащищенность и дает возможность отстроиться от помех.
Стоимость такого оборудования — около 52 долларов.
Выбрать FPV можно в этом магазине
[rwp-review id=»0″]
