MJX X902 Spider X-SERIES — коптер, который визуально похож на паука. Это уникальное устройство существенно выделяется среди других аналогов благодаря очень интересной системе расположения пропеллеров и общему внешнему виду. По своим основным показателям данный аппарат является вполне обычным устройством, однако на фоне его внешнего вида это не настолько заметно.
Содержание:
Кубическая коробка
Особенности паучьего вида
Освещение устройства
Пульт управления квадрокоптером-пауком
Особенности управления устройством
Комплектация и запасные части
Перейти в магазин с квадрокоптерами
Кубическая коробка
Это первая особенность данного квадрокоптера. Большинство остальных моделей, особенно продающихся по аналогичной стоимости, поставляется в обычной, прямоугольной картонной коробке, которая даже не всегда выполнена достаточно качественно. Но это не тот случай. Данный аппарат поставляется в коробке, которая похожа на куб. Уже по первому взгляду на нее становится понятно, что разработчики подошли ко всем вопросам, касающимся данного аппарата, с высокой ответственностью.
Коробка изготовлена из качественных материалов, она прочна и оснащена многочисленными качественными изображениями и пояснительными надписями. Так, на одной стороне коробки на белом фоне присутствует большое изображение квадрокоптера.
Кроме того, там же есть название его модели и краткая характеристика. В правом верхнем углу расположен логотип производителя, а в левом верхнем — значок ограничения по возрасту. Судя по нему, минимально допустимый для работы с аппаратом возраст — 14 лет.
Другая сторона коробки выполнена абсолютно черной, с одной-единственной белой надписью. На следующей стороне находится схематическое изображение аппарата на белом фоне и маленькая надпись сайта компании-производителя. На ещё одной стороне упаковки присутствует маленькое изображение квадрокоптера и картинка пульта управления с пояснительными надписями. Последняя сторона коробки выполнена аналогично черной ее части, на которой есть только одна маленькая надпись.
Открывается коробка сбоку и внутри находится объемная пластиковая емкость очень нестандартного вида. Внутри в специальном отделении, находится сам летательный аппарат. Если упаковку перевернуть, то под ней в ещё одном отдельном пластиковом контейнере будет найден пульт управления, а также кабель, используемый для зарядки аппарата. Квадрокоптер не требует предварительной сборки. Нужно просто подключить кабель от аккумулятора к устройству.
Особенности паучьего вида
Коробка — это, безусловно, интересно. Но в основном данный аппарат пользуется высокой популярностью благодаря своему уникальному внешнему виду. Устройство выполнено в черном цвете с декоративными красными полосами на «спине». При этом пульт управления абсолютно белый с оранжевыми клавишами, стиками и отсеком для батарей, который располагается с обратной стороны изделия. Кажется, что данные компоненты взяты из разных наборов, что не очень приятно.
Традиционно, верхняя часть корпуса изготовлена намного тщательней, чем нижняя, ведь именно ее видит большинство зрителей и пользователей. Нижняя часть корпуса не отличается ничем особым. Там много отверстий для вентиляции, а аккумулятор вообще висит практически свободно, удерживаясь всего несколькими конструктивными элементами аппарата.
Характеристики изделия:
- наименование фирмы-производителя: MJX;
- название модели квадрокоптера: X902;Доступная расцветка: черная;
- частота: 2,4G;
- каналы: 4;
- диаметр лопасти пропеллера: 3,6 сантиметра;
- тип двигателя: мотор с полым ротором;
- пульт управления: GR-246;
- батарея для пульта управления: 3 штуки формата АА (не входят в комплект);
- аккумулятор квадрокоптера: 180 мАч, 7,4В;
- полетное время: около 6 минут;
- время зарядки аккумулятора: около 30 минут;
- дистанция полета устройства: около 20 метров;
- дистанция работы пульта: около 100 метров;
- размеры квадрокоптера: 9,5 на 9,5 на 3 сантиметра;
- вес: около 19,5 грамм;
- стоимость на дату написания обзора: 1153 рубля.
При всем при этом главной особенностью является расположение пропеллеров. У подавляющего большинства моделей они расположены вверху. То есть, работают по принципу поднятия аппарата. А у данного устройства пропеллеры расположены внизу. Они отталкивают аппарат от поверхности земли, поднимая его в воздух. Справедливости ради следует сказать, что никаких особых преимуществ подобное расположение не дает.
Скорее — наоборот. На пересеченной местности, где много травы, заставить квадрокоптер взлететь из травы практически невозможно, так как она будет мешать работе винтов. Зато смотрится все это очень интересно. Как следствие, решетка для защиты пропеллеров также направлена вниз и выполняет одновременно ещё и функцию шасси, что уже достаточно удобно.
Рекомендуется осуществлять взлет аппарата исключительно с ровной и лишенной помех поверхности во избежание повреждения пропеллеров.
Во всем остальном данный коптер мало чем отличается до других моделей. Единственное, что нужно сказать дополнительно — открытые отверстия, где расположены моторы. Это несколько портит внешний вид при взгляде сверху, но глобальной проблемой такой элемент не является.
[total-poll id=»7822″]
Освещение устройства
Подсветка аппарата выполнена очень красиво. Светятся «глаза» аппарата и нижняя часть его «ног». Кстати, глаза чем-то напоминают аналогичную часть корпуса аппарата MJX X101. Проблема в том, что подсветка эта достаточно тусклая и фактически, абсолютно декоративная. В сумерках ее практически не видно, а уж про полную тьму и говорить нечего.
В ней аппарат, безусловно, видно, и выглядит он очень красиво, но вот полетать по ночи не получится, ведь освещения отчетливо недостаточно. Учитывая тот факт, что аппарат способен летать как на открытой местности, так и в закрытых помещениях, в последнем случае от подсветки больше толку. Не отвлекают посторонние огни, и при определенном везении можно даже осуществить короткий ночной полет. Но новичкам делать это крайне не рекомендуется, так как риск врезаться во что-нибудь существенно увеличивается.
Пульт управления квадрокоптером-пауком
Как уже было сказано выше, пульт управления аппаратом выполнен абсолютно в противоположном стиле. Скорее всего, это пульт, который изначально создавался для другого коптера и эта модель комплектуется им исключительно для достижения минимально возможной стоимости. Он белый с оранжевыми клавишами, и если не брать во внимание внешний факт несоответствия с видом летательного аппарата, в целом выглядит достаточно достойно.
Устройство изготовлено из качественного пластика, который приятен на ощупь. Конструкция пульта позволяет изделию комфортно лежать в руке, а материал — не скользить. Функции пульта абсолютно стандартны и вообще ничем не выделяются. Посредине есть большая клавиша и светодиод. Клавиша отвечает за включение и выключение аппарата, а светодиод показывает, в каком состоянии пульт находится на данный момент.
Интересен тот факт, что ниже располагается ещё одна клавиша, которая не имеет вообще никакой функции. Она просто есть, но не указана в инструкции и вообще не выполняет каких-либо действий.
Это ещё больше укрепляет пользователя в том мнении, что пульт явно из другого комплекта, где эта клавиша имела свое предназначение (к примеру, активировала камеру, которой тут нет).
По бокам от клавиши включения есть два больших основных стика, которые регулируют полет квадрокоптера. Левый стик отвечает за выбор направления, а также за мощность работы двигателей. Правый стик отвечает за наклоны аппарата в нужном направлении. Абсолютно стандартная схема, с той лишь разницей, что пользователь может поменять функции стиков местами (удобно для левшей).
По бокам от стиков находятся маленькие кнопки точной настройки работы коптера. Они позволяют подстроить его так, чтобы аппарат точно висел в воздухе, и его никуда не кренило. Это, чаще всего, вообще одноразовая акция, осуществляемая оператором при первичной настройке аппарата. В дальнейшем эти клавиши не используются.
Сверху пульта управления есть ещё две кнопки. Левая активирует подсветку аппарата, а правая отвечает за перевороты устройства. Такие трюки в целом бесполезны, но привлекательно выглядят, за что их и любит большинство пользователей. На обратной стороне устройства кроме отсека для батареек больше ничего нет.
Особенности управления устройством
Как уже было сказано выше, у пользователя есть возможность переключить функции стиков, поменяв их местами. Кроме того, сама система управления выстроена так, что даже если на относительно небольшом пространстве будет использоваться несколько подобных коптеров, управление не будет сбоить и перехватывать контроль над другими аппаратами.
Встроенные в летательное устройство гироскопы позволяют добиваться высокой стабильности полета, дают возможность игнорировать даже относительно сильный ветер, и так далее. Кроме всего прочего, квадрокоптер способен выполнять трюки и летать как внутри помещений, так и на открытой местности. Есть также специальный переключатель скоростного режима.
Возможности пульта управления данного устройства вполне стандартны и не должны вызывать никаких проблем в освоении как у опытных пользователей, так и у новичков.
Он позволяет подбирать скорость для каждого отдельного оператора или ситуации. К примеру, в домашних условиях проще работать на маленькой скорости, и операторы-новички могут предпочесть именно ее, пока не научатся более-менее нормально контролировать аппарат. В то же время, опытные пользователи могут выбрать более быстрый режим и показывать чудеса пилотажа именно на нем.
Перейти в магазин с квадрокоптерами
Комплектация и запасные части
В комплекте с квадрокоптером и пультом его управления идет только само зарядное устройство. Пропеллеры уже подсоединены, батарея также находится внутри аппарата и единственное, что кроме зарядного кабеля заслуживает внимания — инструкция пользователя.
Комплектация изделия:
- квадрокоптер MJX X902 Spider X-SERIES — 1 штука;
- пульт управления аппаратом (без батареек) — 1 штука;
- аккумулятор для квадрокоптера — 1 штука;
- кабель для зарядки с разъемом типа USB — 1 штука;
- пропеллеры (подсоединены к устройству) — 4 штуки.
Инструкция написана на английском языке. Изготовлена она на достаточно качественной бумаге, в руках ее держать приятно. В данном документе представлена вся исчерпывающая информация о квадрокоптере, с картинками, пояснительными надписями, и так далее.
Ещё можно сказать о батарее. Она вполне стандартна и обладает классическим разъемом, который используется в большинстве моделей. Как следствие, при большом желании можно попробовать заменить штатный аккумулятор на другой, покупной, у которого емкость будет существенно больше. Это, в теории, может обеспечить больше полетного времени.
Следует учитывать, что подбирать батарею следует по вольтажу, который в данном случае составляет 7,4В.
Следует отметить, что при использовании сразу нескольких батарей пригодится специальное приспособление, которое также можно приобрести отдельно, и которое обеспечивает одновременную зарядку нескольких аккумуляторов за то же время, за которое в обычной ситуации заряжается только один такой источник питания.
Запчастей для аппарата в отдельной продаже не предусмотрено. Разработчики исходят из той логики, что стоимость устройства слишком мала, чтобы под него дополнительно выпускать ещё и комплектующие. То есть, пользователю в случае критичных поломок, предлагается просто купить другой такой же аппарат. И в этом есть смысл, ведь при таких поломках стоимость запчастей и ремонта скорее всего будет выше, чем стоимость всего квадрокоптера.
[rwp-review id=»0″]
